Μερικούς μήνες μετά την αποκάλυψη του Ford Fiesta ST Edition, η εταιρεία με έμβλημα το μπλε οβάλ προχωρά στο λανσάρισμα ίδιας έκδοσης και για το μικρομεσαίο της μοντέλο. Το νέο Ford Focus ST Edition αποκτά όλα τα απαραίτητα εφόδια ώστε να τελειοποιηθεί η δυναμική του συμπεριφορά.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Ford Puma ST
Αρχικά, η ειδική έκδοση έρχεται στην απόχρωση “Azura Blue”, ενώ αρκετές λεπτομέρειες του αμαξώματος είναι βαμμένες με high gloss μαύρο. Τέτοιες συναντάμε στον εμπρός προφυλακτήρα, στα καπάκια των καθρεπτών, στην οροφή, αλλά και στην αεροτομή. Η σκληροπυρηνική εμφάνιση ολοκληρώνεται με τις δύο απολήξεις της εξάτμισης, αλλά και τις μαύρες ζάντες μεγέθους 19 ιντσών που “φιλοξενούν” κόκκινες δαγκάνες και ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S.
Αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό, όπου συναντάμε εντυπωσιακά καθίσματα της Recaro, μπλε ραφές και επιφάνειες τύπου carbon στην κεντρική κονσόλα. Η εντυπωσιακή εμφάνιση ολοκληρώνεται με το flat-buttom τιμόνι και τα αλουμινένια πεντάλ.
Για την βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς, οι ζάντες μειώνουν το μη αναρτώμενο βάρος κατά 10% συγκριτικά με το “απλό” Focus ST, ενώ η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί 10 χλστ. (είναι εφικτό και 20 χλστ.) λόγω της τοποθέτησης coilover ανάρτησης. Ο τομέας της ανάρτησης ήταν και αυτός που οι μηχανικοί έδωσαν την μεγαλύτερη έμφαση. Αξίζει να τονίσουμε ότι υπάρχουν 12 ρυθμίσεις συμπίεσης και 16 εκτόνωσης των αμορτισέρ, ενώ τα ελατήρια που τα συνοδεύουν είναι κατά 50% σκληρότερα από αυτά του Focus ST. Εννοείται ότι από την “στριφτερή” έκδοση δεν απουσιάζει το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (eLSD) του τμήματος Ford Performance.
Στον τομέα του κινητήρα δεν υπάρχει κάποια διαφορά, με τον υπερτροφοδοτούμενο EcoBoost χωρητικότητας 2,3 λτ. να δίνει το παρόν αποδίδοντας 280 ίππους και 420 Nm ροπής. Συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων (φέρει flat-shift), είτε με αυτόματο 7άρι διπλού συμπλέκτη και, τέλος, οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές. Ενδεικτικά τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 5,7 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 250 χλμ./ώρα.
