Λίγες ημέρες μετά το “ταξίδι” στην ιστορία του Peugeot 308, την οποία μπορείτε να διαβάσετε πατώντας εδώ, η γαλλική εταιρεία μας θυμίζει πως φτάσαμε στο υπερσύγχρονο Peugeot 208 του σήμερα. Ας δούμε ποιοι ήταν οι “πρόγονοι” της σειράς “200” της γαλλικής εταιρείας που γνώρισε άκρως επιτυχημένη εμπορική πορεία.
Peugeot 106 Rallye: Μπροστά από την εποχή του
Από το 1983 και μετά ξεκίνησε η σειρά “200” για τα αυτοκίνητα πόλης και το επίσημο ντεμπούτο έγινε και το Peugeot 205. To συγκεκριμένο μοντέλο διέθετε ποικιλία εκδόσεων αμαξώματος, αλλά και κινητήρων, με την ιπποδύναμη να διαμορφώνεται σε ένα εύρος από 45 έως 200 ίππους. Η παραγωγή του ξεπέρασε τα 5 εκατ. αντίτυπα και ολοκληρώθηκε το 1998. Ακολούθησε το Peugeot 206, το οποίο παραμένει μέχρι σήμερα το best-seller γαλλικό όλων των εποχών με περισσότερες από 8 εκατ. πωλήσεις έως το 2012.
Σειρά έχει το Peugeot 207 που σηματοδότησε την αναβάθμιση της εταιρείας στην premium αγορά. Με ένα μήκος αμαξώματος 20 εκατ. μακρύτερο από το Peugeot 206, προσέφερε σημαντικά μεγαλύτερους χώρους. Όσο για τις πωλήσεις, αυτές έφτασαν τα 2,5 εκατ. αντίτυπα. Το 2012 παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του Peugeot 208, η οποία εγκαινίασε το
i-Cockpit, ενώ το εν λόγω μοντέλο έγινε το πρώτο αυτοκίνητο πόλης της εταιρείας που ξεπέρασε του 200 ίππους στην έκδοση 208 GTi. Οι πωλήσεις ξεπέρασαν τα 2 εκατ. αυτοκίνητα, ενώ το 2019 αποκαλύφθηκε η δεύτερη γενιά 208.
Το εν λόγω μοντέλο σηματοδότησε την είσοδο των αυτοκινήτων πόλης στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Από το λανσάρισμα του μοντέλου, η διείσδυση της ηλεκτρικής αυτής έκδοσης αγγίζει το 16% του συνόλου των 208 δεύτερης γενιάς που έχει πωληθεί. Εννοείται ότι είναι διαθέσιμο επίσης σε κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, ενώ έχει διακριθεί με το βραβείο Car of the Year 2020. Πατώντας εδώ μπορείτε να το γνωρίσετε αναλυτικότερα, μέσα από την αναλυτική μας δοκιμή.
