Το συντηρείς ή το αφήνεις μέχρι να… σκορπίσει;

Οι καιροί είναι δύσκολοι και η συντήρηση του αυτοκινήτου μας μόνο... προβλεπόμενη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Υπάρχουν όμως και όρια...

Η ακρίβεια καλπάζει και προφανώς όλους μας έχει επηρεάσει. Το αυτοκίνητο δεν είναι εξαίρεση προφανώς και σίγουρα η συντήρησή του είναι από τα πράγματα εκείνα που πολλοί επιλέγουν να κάνουν πιο αραιά, πιο οικονομικά ή και… καθόλου.

Διαβάστε επίσης: Οι φθηνές επισκευές δεν είναι ασφαλείς

Βλέπετε, η χρήση του αυτοκινήτου έχει ακριβύνει πολύ, καθώς τα ανταλλακτικά έχουν πάρει την ανιούσα, ενώ το ίδιο ισχύει και για την εργασία συντήρησης. Αυτό είναι ένας καλός λόγος να ψάξουμε για πιο φθηνές λύσεις και να κάνουμε επιλογές που δεν έχουν τόσο ηχηρό αντίκτυπο στο πορτοφόλι μας.

Αυτό είναι θεμιτό και κατανοητό. Όμως μέχρι ένα όριο, καθώς όπως βλέπω τελευταία στο δρόμο, κυκλοφορούν πολλά αυτοκίνητα τα οποία δεν είναι σωστά συντηρημένα, με αποτέλεσμα να είναι επικίνδυνα τόσο για τον οδηγό και τους επιβάτες του, όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Για παράδειγμα, το συγκεκριμένο Fiat Grande Punto της φωτογραφίας, το οποίο έτυχε να βρω πριν από λίγες ημέρες στο διάβα μου, εμφανισιακά είναι χάλια. Και το χάλια δεν πάει στην αισθητική του, αλλά στο γεγονός πως δεν είναι ασφαλές. Κρύσταλλο φώτων σπασμένο εμπρός και γενικά στραβά φωτιστικά σώματα (τα οποία σίγουρα δεν φωτίζουν σωστά, θαμπώνοντας τους άλλους και μην παρέχοντας σωστή ορατότητα στον οδηγό), καπό σχεδόν ανοικτό, το οποίο σε ταχύτητα αυτοκινητοδρόμου μπορεί να… ανοίξει (καθώς δημιουργεί αεραγωγό με τέτοιο άνοιγμα) και ελαστικά… από τα χειρότερα που έχω δει (πέλμα χάλια, έτος παραγωγής 2014). Αν χρειαστεί ισχυρό φρενάρισμα τότε… δύσκολα τα πράγματα.

Αντιλαμβάνομαι τις δυσκολίες της εποχής, όμως σε κάποια πράγματα δεν πρέπει να κάνουμε οικονομία. Και ένα από αυτά είναι η ασφάλειά μας στο αυτοκίνητο. Δεν το αφήνουμε να σκορπίσει… Κάνουμε τα απαραίτητα. Για εμάς και για την οικογένειά μας πρώτα από όλα!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Υπάρχει σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα και είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε την λειτουργία του. Ας δούμε ποιος είναι ο ρόλος του κουμπιού "SYNC"......
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει αυτούς τους ανεμιστήρες στην οροφή των τούνελ. Ο ρόλος τους είναι πολύ σημαντικός, δείτε γιατί υπάρχουν εκεί!...
Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...
Σε αρκετά σημεία του αστικού οδικού δικτύου υπάρχει μια λεπτομέρεια που περνά απαρατήρητη, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες παρεξηγήσεις......
Το «αόρατο» σύστημα κάτω από τον δρόμο, που κάποιοι οδηγοί αγνοούν και έχουν τοποθετηθεί ακόμη και πινακίδες για την πληροφορία τους, προκειμένου να ακινητοποιήσουν το...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Opel Corsa

Αυτό είναι το No.1 γερμανικό μοντέλο στην Ελλάδα – H πλούσια έκδοση των 18.600 ευρώ

MINI JCW Experience

MINI JCW Experience: Με τα ισχυρότερα MINI της αγοράς στην πίστα των Μεγάρων

Omoda and Jaecoo Super Intelligent Valet Parking 2026

Το κινέζικο που βρίσκει πάρκινγκ μόνο του και μετά έρχεται σε σένα! – Πώς λειτουργεί