Στα χρώματα της ιταλικής σημαίας, οι νέες εκδόσεις Tributo Italiano της Alfa Romeo θα είναι διαθέσιμες για τις Giulia, Stelvio και Tonale σε όλες τις αγορές που δραστηριοποιείται η ιταλική εταιρεία.
Διαβάστε επίσης: Η απίστευτη ιστορία του σήματος της Alfa Romeo
Οι εκδόσεις Tributo Italiano θα είναι διαθέσιμες αποκλειστικά στα χρώματα Rosso Alfa (κόκκινο), Verde Montreal (πράσινο) και Bianco Alfa (λευκό) και εξωτερικά, εκτός από τα τρία διαθέσιμα χρώματα, ξεχωρίζουν από τη μαύρη οροφή τους.
Τα καλύμματα των καθρεπτών κοσμούνται από την ιταλική σημαία, ενώ η “καρδιά” της Alfa Romeo στη μάσκα είναι μαύρη, στις Giulia και Stelvio και σε σκούρο χρώμιο στην Tonale. Αναφορικά με τις διαστάσεις των στάνταρ ζαντών αλουμινίου στη Stelvio η διάμετρος φτάνει τις 21 ίντσες, στη Giulia τις 19 και στην Tonale τις 20 ίντσες, ενώ πίσω από αυτές “κρύβονται” κόκκινες δαγκάνες της Brembo.
Διαβάστε επίσης: Έτσι θα μπορούσε να είναι μια νέα γενιά Alfa Romeo Giulietta
Οι Tributo Italiano εκδόσεις των τριών μοντέλων της Alfa Romeo ξεχωρίζουν και από τον διάκοσμο στις καμπίνες τους με τα νέα δερμάτινά καθίσματα να φέρουν ανάγλυφο το σήμα των Ιταλών στα προσκέφαλά τους, λευκές ραφές αλλά και κόκκινες λεπτομέρειες στις επενδύσεις τους.
Οι κόκκινες ραφές έχουν παρουσία στις επενδύσεις του ταμπλό, του κεντρικού υποβραχιονίου και στις πόρτες, ενώ η Tonale Tributo Italiano φέρει και μια κόκκινη φάσα στο ταμπλό που μοιάζει με ανρθρακονήματα.
Ο στάνταρ εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων διζωνικό κλιματισμό, θερμαινόμενο τιμόνι με αλουμινένια paddles, ατμοσφαιρικό φωτισμό, premium σύστημα ήχου, ενώ τα εμπρός καθίσματα εκτός από θερμαινόμενα είναι και αεριζόμενα. Παράλληλα οι Stelvio και Tonale έχουν στάνταρ ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα που λειτουργεί χωρίς να χρειάζεται να πατηθεί κάποιο κουμπί.
Αναφορικά με τα συστήματα κίνησης οι Giulia και Stelvio Tributo Italiano είναι διαθέσιμες είτε με τον δίλιτρο turbo κινητήρα της Alfa Romeo των 280 ίππων είτε με τον turbodiesel των 2,2 λίτρων και 210 ίππων. Και στις δύο περιπτώσεις η κίνηση φτάνει και στους τέσσερεις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων. Διαθέσιμη είναι επίσης και η πισωκίνητη έκδοση με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα πετρελαίου των 160 ίππων.
Η Tonale Tributo Italiano είναι διαθέσιμη με το υβριδικό σύστημα κίνησης των 160 ίππων που έχει ως βάση του το μοτέρ βενζίνης των 1,5 λίτρων και το αυτόματο επτατάχυτο κιβώτιο. Κορυφαία επιλογή για τον νέο SUV των Ιταλών είναι με το plug-in υβριδικό σύστημα των 280 ίππων και κίνηση και στους τέσσερεις τροχούς.
Και για τα τρία μοντέλα, στάνταρ είναι επίσης η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση όπως και τα περισσότερα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού.
