Δοκιμές

ΑΡΧΙΚΗ » ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΤΟ TRACTION » ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ » Δοκιμές

Δοκιμάζουμε το πιο προσιτό ηλεκτρικό της Kia – 204 ίπποι και συνολικό όφελος 9.000 ευρώ

Με μεγάλη αυτονομία, αλλά και δελεαστικό όφελος που αγγίζει συνολικά τα 9.000 ευρώ! Δείτε τις εντυπώσεις από το Kia EV3......

Δοκιμάζουμε το κορυφαίο D-SUV της Hyundai – Ηλεκτρικό, μέση αυτονομία 450+ χλμ. 230 ίπποι

Στα χέρια μας βρέθηκε το D-SUV της Hyundai, το οποίος μας εξέπληξε με τις επιδόσεις του αλλά και την οδική του συμπεριφορά. Ας το γνωρίσουμε...

Δοκιμάζουμε το BYD με συνολικό όφελος 7.500 ευρώ – Είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο για παιδιά

Στην κορυφαία του έκδοση έρχεται με τετρακίνηση και 532 ίππους! Δείτε τις εντυπώσεις μας από το SUV με coupe σχεδίαση......

Ο διευθυντής σύνταξης του Star Channel στο αριστερό μπάκετ της κορυφαίας Alfa Romeo Junior

Ο διευθυντής σύνταξης του Star Channel Ηλίας Παπανικολάου, οδηγεί το ιταλικό SUV που αποδεικνύει πως το πάθος μπορεί να μπει και στην πρίζα......

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό SUV της Omoda – 204 ίπποι και 400+ χλμ. πραγματική αυτονομία

Το δοκιμάζουμε στους ελληνικούς δρόμους και βλέπουμε τι μπορεί να κάνει στην πράξη....

Δοκιμάζουμε το υβριδικό SUV με 10ετή εγγύηση – Τετρακίνητο, αυτόματο, κάτω από 30.000 ευρώ

Αποκλειστικά με ήπια υβριδικό κινητήρα 110 ίππων έρχεται πλέον το SUV της Suzuki! Δείτε τις εντυπώσεις μας από την τετρακίνητη έκδοση......

Δοκιμάζουμε το νέο SUV με… ελληνική “υπογραφή” – 218 ίπποι και 7ετής εγγύηση

Μέσα στο 2025, στην ελληνική αγορά προστέθηκαν αρκετές νέες εταιρείας και μία εξ’ αυτών είναι η Changan. Αυτή τη φορά, θα γνωρίσουμε το μεγαλύτερο μοντέλο...

Δοκιμάζουμε το ιαπωνικό SUV με 10ετή εγγύηση – 1400άρι, ήπια υβριδικό

Δοκιμάζουμε το ιαπωνικό, 1400άρι SUV με νέο αυτόματο κιβώτιο και 10ετή εγγύηση....

Δοκιμάζουμε το πιο προσιτό ηλεκτρικό της Opel – Με 460 λτ. για αποσκευές

Με 113 ίππους και αυτονομία που θα καλύψει τις εβδομαδιαίες αστικές ανάγκες! Δείτε τις εντυπώσεις μας από το νέο SUV της Opel......

Δοκιμάζουμε το τετρακίνητο Gran Coupe των 300 ίππων – 2λιτρος turbo με 400 Nm ροπής

Δοκιμάζουμε το αυτοκίνητο που υπόσχεται να φέρει την ε“M”πειρία οδήγησης στην καθημερινότητα. Πάμε να δούμε αν το καταφέρνει....

Δοκιμάζουμε το Plug-In υβριδικό με τους 292 ίππους – “Έκαψε” 1,7 λτ. στα πρώτα 100 χλμ.

Το Plug-In υβριδικό sedan έρχεται με αυξημένη χωρητικότητα μπαταρίας! Δείτε τις εντυπώσεις μας, την πραγματική αυτονομία και την τιμή......

Δοκιμάζουμε το B-SUV με το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ – Χωρητικότητα 536 λίτρων

Το B-SUV της Ford με την κορυφαία πρακτικότητα! Αυτή τη φορά το δοκιμάζουμε σε μία πολύ ιδιαίτερη έκδοση......

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Δοκιμές

Δοκιμάζουμε το πιο προσιτό ηλεκτρικό της Kia – 204 ίπποι και συνολικό όφελος 9.000 ευρώ

Δοκιμάζουμε το κορυφαίο D-SUV της Hyundai – Ηλεκτρικό, μέση αυτονομία 450+ χλμ. 230 ίπποι

Δοκιμάζουμε το BYD με συνολικό όφελος 7.500 ευρώ – Είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο για παιδιά

Ο διευθυντής σύνταξης του Star Channel στο αριστερό μπάκετ της κορυφαίας Alfa Romeo Junior

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό SUV της Omoda – 204 ίπποι και 400+ χλμ. πραγματική αυτονομία

Δοκιμάζουμε το υβριδικό SUV με 10ετή εγγύηση – Τετρακίνητο, αυτόματο, κάτω από 30.000 ευρώ

Δοκιμάζουμε το νέο SUV με… ελληνική “υπογραφή” – 218 ίπποι και 7ετής εγγύηση

Δοκιμάζουμε το ιαπωνικό SUV με 10ετή εγγύηση – 1400άρι, ήπια υβριδικό

Δοκιμάζουμε το πιο προσιτό ηλεκτρικό της Opel – Με 460 λτ. για αποσκευές

Δοκιμάζουμε το τετρακίνητο Gran Coupe των 300 ίππων – 2λιτρος turbo με 400 Nm ροπής

Δοκιμάζουμε το Plug-In υβριδικό με τους 292 ίππους – “Έκαψε” 1,7 λτ. στα πρώτα 100 χλμ.

Δοκιμάζουμε το B-SUV με το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ – Χωρητικότητα 536 λίτρων

Δοκιμες υπό το μηδέν για αυτά τα ηλεκτρικά – Η δοκιμασία των 1.000 χλμ.

Διαθέσιμο το best seller Toyota C-SUV που δεν εκπέμπει ρύπους – Τιμή εκκίνησης

Το best seller της Jeep για το πρώτο δίμηνο – Κάτω από 30.000 ευρώ το τετρακίνητο

Δοκιμές

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Δοκιμες υπό το μηδέν για αυτά τα ηλεκτρικά – Η δοκιμασία των 1.000 χλμ.

Διαθέσιμο το best seller Toyota C-SUV που δεν εκπέμπει ρύπους – Τιμή εκκίνησης

Το best seller της Jeep για το πρώτο δίμηνο – Κάτω από 30.000 ευρώ το τετρακίνητο