Didier Auriol στο τιμόνι της ηλεκτρικής Lancia Delta Integrale (+video)

Με ηλεκτρικό μοτέρ 200 ίππων, τετρακίνηση και χειροκίνητο 5άρι! Ο Γάλλος βετεράνος του WRC πίσω από το τιμόνι της ηλεκτρικής Lancia Delta Integrale...
Lancia Delta Evo-e

Δεν έχει περάσει μεγάλο διάστημα από τότε που σας είχαμε ενημερώσει σχετικά με τη δημιουργία της αμιγώς ηλεκτρική Lancia Delta Integrale. Ο πρώην οδηγός του WRC, Didier Auriol, είχε την ευκαιρία να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της Lancia Delta Integrale Evo-e και να την απολαύσει σε… αγωνιστικούς ρυθμούς!

Video: Η Lancia Delta Integrale… στα καλύτερά της!

Πίσω από το συγκεκριμένο project βρίσκεται η GCK exclusiv-e, η νέα εταιρία του Γάλλου Guerlain Chicherit, ενός ανθρώπου που έχει τρέξει σε αγώνες και έχει μεγάλη λατρεία για την Integrale. Αυτός ήταν άλλωστε και ο λόγος που ένα από τα πρώτα project της εταιρείας είναι το ιταλικό μοντέλο.

Σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της ηλεκτρικής Delta Integrale έπαιξε ο Didier Auriol, ο άνθρωπος που κατέκτησε τις 11 από τις 20 συνολικά νίκες του στο WRC στο τιμόνι της Integrale. “Είμαι χαρούμενος που η GCK επέλεξε την Delta ως το πρώτο μοντέλο της. Αυτό το αυτοκίνητο μου ξυπνά τόσες πολλές αναμνήσεις”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Auriol.

Το μοντέλο που θα δούμε στο video που ακολουθεί τροφοδοτείται από ηλεκτρικό μοτέρ που φτάνει τους 200 ίππους και τα 350 Nm ροπής, ενώ η χωρητικότητα των 29 kWh της μπαταρίας προσφέρει μία αυτονομία της τάξης των 200 χλμ. Όπως θα δείτε, η Lancia Delta Integrale Evo-e φέρει χειροκίνητο κιβώτιο με 5 σχέσεις και το σύστημα τετρακίνησης κατανέμει τη ροπή στον εμπρός/πίσω άξονα με αναλογία 47/53 %. Κάπως έτσι, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,6 δλ. για το αμάξωμα των 1.440 κιλών.

Επιπλέον αναβαθμίσεις της δυναμικής συμπεριφοράς αποτελούν το πιο άκαμπτο πλαίσιο, η μείωση της απόστασης από το έδαφος και η τοποθέτηση ισχυρότερων φρένων. Όσο για την παραγωγή, όλα δείχνουν ότι θα περιοριστεί στα 47 αντίτυπα, σε τιμή που παραμένει άγνωστη.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όταν αποκαλύφθηκε η τεχνολογία TwinPower Turbo της βαυαρικής φίρμας, δημιουργήθηκαν παρερμηνείες. Ας δούμε τι είναι και αν έχει σχέση με το twin-turbo......
Μια ανεπανάληπτη δημιουργία της Lancia που άλλαξε την ιστορία των ράλι! Την οδηγούμε και αναβιώνουμε το θρύλο της στο traction.gr!...
Η Lancia και η Eberhard & Co. παρουσίασαν αυτόματο ρολόι χειρός για να γιορτάσουν οι Ιταλοί την αναγέννηση του θρυλικού λογότυπου των Ιταλών....
Τα χειμερινά ελαστικά κάνουν τη διαφορά μόνο σε χιόνι και πάγο; Είναι απαραίτητα, άραγε, στο κλίμα της Ελλάδας; Καιρός να δώσουμε απαντήσεις......
Η θερμοκρασία μειώνεται! Έχετε προετοιμαστεί σωστά για τον χειμώνα; Η Volkswagen μας δίνει πέντε χρήσιμες συμβουλές συντήρηση αλλά και οδήγησης!...
Ευτυχώς ο τροχονόμος δεν τραυματίστηκε σοβαρά! Δείτε το video που κατέγραψε η κάμερα ασφαλείας στην Αττική Οδό......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Pirelli Calendar 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 5ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

Leapmotor T03

Η κινέζικη μάρκα που “εκτοξεύθηκε” το 2025 – Έχει μοντέλο με 15.900 ευρώ στην Ελλάδα

Mercedes-cla-coty(2)

Αυτό είναι το Ευρωπαϊκό “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” για το 2026 – Η τιμή του στην Ελλάδα