Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο διαδραστικός χάρτης που δημοσίευσε ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ACEA), ο οποίος μας δείχνει τις μεγάλες διαφορές που υπάρχουν ανάμεσα στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναφορικά με την ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους τους.
Διαβάστε επίσης – Έρευνα: Η τεχνολογία που οι οδηγοί δεν μπορούν να κατανοήσουν
Στον χάρτη που μπορείτε να δείτε παρουσιάζεται επίσης η μέση ηλικία των ελαφριών επαγγελματικών, των φορτηγών αλλά και των λεωφορείων που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ε.Ε.
Στο σύνολο τους, κατά μέσο όρο η ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων στην Ένωση των 27 βρίσκεται πλέον στα 11,8 χρόνια, ενώ για τα ελαφριά επαγγελματικά στα 11,9 χρόνια. Για τα λεωφορεία ο μέσος όρος ανεβαίνει στα 12,8 έτη, ενώ για τα φορτηγά φτάνει στα 14,1 χρόνια.
Το Λουξεμβούργο έχει συνολικά το νεότερο στόλο οχημάτων στην Ε.Ε. με μέσο όρο ηλικίας μόλις 6,7 χρόνια για τα αυτοκίνητα, 6,2 χρόνια για τα ελαφριά επαγγελματικά, 6,7 χρόνια για τα φορτηγά και μόλις 5,4 χρόνια για τα λεωφορεία του.
Διαβάστε επίσης: Το BMW Group εκπαιδεύει δωρεάν την… τεχνητή νοημοσύνη
Η Ελλάδα εξακολουθεί να διαθέτει έναν από τους γηραιότερους στόλους οχημάτων στη Ε.Ε. κάτι που αφορά και στις τέσσερεις παραπάνω κατηγορίες οχημάτων, ενώ είναι η… αρνητική πρωταθλήτρια στις τρεις από αυτές.
Συγκεκριμένα ο μέσος όρος ηλικίας των επιβατικών αυτοκινήτων στη χώρα μας βρίσκεται στα 16,6 έτη και μόνο η Ρουμανία, η Εσθονία και η “πρωταθλήτρια” Λιθουανία την ξεπερνούν με 16,9, 16,7 και 17 έτη αντίστοιχα.
Η Ελλάδα… παίρνει ωστόσο το αίμα της πίσω στις υπόλοιπες τρεις κατηγορίες έχοντας μακράν τον παλιότερο στόλο στα ελαφριά επαγγελματικά οχήματα, στα φορτηγά και τα λεωφορεία με μέσο όρο τα 20,2, 21,4 και 19,4 έτη αντίστοιχα… Ρίξτε μια ματιά στον χάρτη που ακολουθεί για να διαπιστώσετε και εσείς το χάσμα που μας χωρίζει με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες.
