Επιστήμονας της Toyota: “Δεν είναι απαραίτητο να οδηγούν όλοι ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία”

Την άποψη ότι οι κυβερνήσεις θα πρέπει να ενθαρρύνουν τη μείωση εκπομπών και όχι να επιλέξουν ποια τεχνολογία θα το κάνει εξέφρασε επιστήμονας της Toyota!
Toyota ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Δεν έχει περάσει μεγάλο διάστημα από τότε που το αφεντικό της Toyota, ο Akio Toyoda είχε αναφέρει ότι εχθρός μας είναι το CO2 και όχι οι θερμικοί κινητήρες. Τώρα, ένας επικεφαλής επιστήμονας της Toyota, ονόματι Gill Pratt, έρχεται να στηρίξει αυτή την άποψη τονίζοντας ότι δεν είναι αναγκαίο στο μέλλον να οδηγούν όλοι οι άνθρωποι ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία.

Απασφάλισε το αφεντικό της Alfa Romeo: “Δεν πουλάμε iPad με αυτοκίνητο γύρω του, πουλάμε Alfa Romeo”

Η δήλωση έγινε στην εκδήλωση “Reuters Events Automotive Summit”, στα πλαίσια της συζήτησης με θέμα την ηλεκτροκίνηση. Ο Gill Pratt τόνισε ότι η καταπολέμηση των εκπομπών ρύπων δεν θα έρθει μέσα από υποδείξεις των κυβερνήσεων. Οι κυβερνήσεις θα πρέπει να ενθαρρύνουν τη μείωση εκπομπών και όχι να επιλέξουν ποια τεχνολογία θα το κάνει, εξέφρασε ο επικεφαλής επιστήμονας της Toyota.

Ταυτόχρονα, δεν άφησε ασχολίαστες τις προτάσεις που έχουν ακουστεί κατά καιρούς για απαγορεύσεις των υβριδικών οχημάτων επειδή φέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης. “Τα κυβερνητικά κίνητρα θα πρέπει να στοχεύουν στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και όχι στην επιλογή της τεχνολογίας αυτοκινήτου που είναι ο καλύτερος τρόπος για την επίτευξη αυτών των στόχων”, πρόσθεσε ο Pratt.

Επιπλέον, ξεκαθάρισε ότι θα πρέπει να υπάρξει ποικιλομορφία στον συστήματα κίνησης των αυτοκινήτων και όχι αποκλειστικά χρήση μπαταρίας. Τα υβριδικά συστήματα, αλλά και οι κυψέλες υδρογόνου είναι τεχνολογίες που συμβάλουν σε αυτή την προσπάθεια για μείωση των εκπομπών ρύπων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η Toyota Racing κέρδισε τον αγώνα των 6 Ωρών του Fuji του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA μετά από έναν αγώνα γεμάτο απρόοπτα....
Η Toyota αναβίωσε ένα από τα πιο διάσημα τηλεοπτικά τεστ αντοχής του Top Gear, ρίχνοντας ένα τροχόσπιτο από ύψος περίπου 9 μέτρων πάνω στην καμπίνα...
Το μοναδικό Toyota που κοστίζει κάτω από 20.000 ευρώ και το μοναδικό υβριδικό σε αυτή την κατηγορία! Δείτε με τι κινητήρα εξοπλίζεται......
Μόνο δύο εταιρείες κατάφεραν να περάσουν τις 500.000 ταξινομήσεις στην Ευρώπη! Δείτε τις δημοφιλέστερες μάρκες του 8μήνου......
Τα δύο best seller μοντέλα στα supermini! Δείτε τις δύο εκδόσεις με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο. Υβριδικό το ένα, υγραεριοκίνητο το άλλο......
Έως το 2030, η εταιρεία θέτει ως στόχο τις 200.000 ετήσιες πωλήσεις LCV στην Ευρώπη, με το μερίδιο αγοράς να φτάνει στο 8%......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Peugeot e-208 GTi τιμή στην Ελλάδα 2026

Το γαλλικό GTi διαθέσιμο στην Ελλάδα – Με 281 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ.. Πόσο κοστίζει

Geely E2 τιμή στην Ελλάδα 2026

Στην Ελλάδα το best seller μικρό της Geely: Από 16.990 ευρώ ή 186 ευρώ/μήνα άτοκα

Lexus 1000 Miglia Experience Greece 2026

Lexus: Στηρίζει το 1000 Miglia Experience Greece 2026 – Οι ενέργειές της