Το αφεντικό της Toyota “ξαναχτυπά”: Εχθρός μας είναι το CO2, όχι οι θερμικοί κινητήρες!

Αρνητικός στην "δαιμονοποίηση" των κινητήρων εσωτερικής καύσης εμφανίστηκε ο Akio Toyoda. Δείτε τι δήλωσε σχετικά!
Akio Toyoda κινητήρες

Οι δηλώσεις του διευθύνοντα συμβούλου της Toyota, Akio Toyoda, σχετικά με τον εξηλεκτρισμό της αυτοκίνησης έχουν δημιουργήσει κατά καιρούς έντονες αντιδράσεις και προβληματισμούς, όπως για παράδειγμα η αναφορά του στην χειροτέρευση των επιπέδων διοξειδίου του άνθρακα λόγω της κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτή τη φορά επανέρχεται παίρνοντας σαφή θέση ενάντια στη δαιμονοποίηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Απασφάλισε το αφεντικό της Alfa Romeo: “Δεν πουλάμε iPad με αυτοκίνητο γύρω του, πουλάμε Alfa Romeo”

Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα από την αρχή! Ο Akio Toyoda έδωσε το παρόν στην τακτική συνεδρίαση της Ιαπωνικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανιών (JAMA). Εκεί, πήρε τον λόγο ως πρόεδρος της Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας και εξέφρασε τον έντονο προβληματισμό του σχετικά με την “δαιμονοποίηση” των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

“Στην προσπάθεια επίτευξης της ουδετερότητας του άνθρακα, ο εχθρός μας είναι το διοξείδιο του άνθρακα και όχι αποκλειστικά οι κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ορισμένοι πολιτικοί λένε ότι πρέπει να μετατρέψουμε όλα τα αυτοκίνητα σε αμιγώς ηλεκτρικά, εγώ πιστεύω ότι πρέπει να εστιάσουμε σε βιώσιμες λύσεις”, ανέφερε χαρακτηριστικά ο Akio Toyoda, ενώ συμπλήρωσε πως το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης μπορεί να δημιουργήσει μία απώλεια έως και 5,5 εκατομμύρια θέσεων εργασίας στην Ιαπωνία. Αυτό θα συμβεί διότι οι εγχώριες εταιρείες θα έρθουν αντιμέτωπες με ένα πολύ σοβαρό δίλημμα: είτε να μεταφέρουν την παραγωγή τέτοιων οχημάτων στο εξωτερικό, είτε να την σταματήσουν εντελώς.

Κάπου εδώ, αξίζει να τονίσουμε ότι όλα αυτά ειπώθηκαν από τον Akio Toyoda σε ρόλο προέδρου της Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας, γιατί ως διευθύνων σύμβουλος ηγείται μίας εταιρείας που δαπανά τεράστια ποσά προκειμένου να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο συμφέρουσα. Μάλιστα, αποτελεί πλέον και την πρώτη εταιρεία που θα κατασκευάζει μπαταρίες στερεάς κατάστασης (solid state battieries), για τις οποίες μπορείτε να μάθετε περισσότερα πατώντας εδώ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δύο μοντέλα που χωρίς καλώδια και πρίζες καταγράφουν εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση! Δείτε ποια είναι και πόσο κοστίζουν......
Τα στοιχεία του 7μήνου δημοσιεύθηκαν! Δείτε τις δέκα δημοφιλέστερες μάρκες στη χώρα μας, αλλά και την εντυπωσιακή πορεία της Toyota......
Ακόμα και με τη βενζίνη κοντά στα 2,00 ευρώ, προσφέρει αρκετά οικονομικές μετακινήσεις, ειδικά στην πόλη! Γνωρίστε το ιαπωνικό μοντέλο......
Στους ελληνικούς δρόμους τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου! Δείτε τον πρώτο δήμο της χώρας που εντάσσει τέτοιου είδους όχημα στο στόλο του....
Το ιαπωνικό SUV "σάρωσε" στην Ευρώπη με 592.463 παραδόσεις μέσα στο πρώτο εξάμηνο! Δείτε ποιο είναι και τις διαθέσιμες εκδόσεις......
Δύο εταιρείες του VW Group πάνω από την Toyota σε πωλήσεις! Δείτε πως διαμορφώθηκε το Top 10 με τις δημοφιλέστερες μάρκες στο πρώτο 6μηνο......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο