Ferrari: Σε δοκιμές το νέο υβριδικό σύστημα των Ιταλών (+video)

Η εξέλιξη δεν σταματά ποτέ και όπως φαίνεται και στο video η Ferrari βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε δοκιμές εξελίσσοντας το επόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης.
Υβριδικό Ferrariδοκιμές Fiorano 2020

Η πίστα του Fiorano στην έδρα της Ferrari αποτελεί έναν πραγματικό “θησαυρό” για τους φίλους της ιταλικής εταιρίας αλλά και για τους παπαράτσι που ψάχνουν την επόμενη μεγάλη εξέλιξη της ιταλικής εταιρίας.

H Ferrari έχει επιβεβαιώσει εδώ και αρκετό καιρό (σχεδόν δύο χρόνια) ότι δουλεύει πάνω στην εξέλιξη ενός νέου υβριδικού συστήματος κίνησης για τα μοντέλα της, το οποίο θα χρησιμοποιεί για κινητήρα εσωτερικής καύσης ένα 6κύλινδρο μοτέρ σε διάταξη V.

Διαβάστε επίσης: Ferrari FXX-K Evo – Τρέλανε μας!!!

Όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στο video που ακολουθεί και δημοσιεύθηκε στο κανάλι “Varryx” στο Youtube, οι Ιταλοί έχουν περάσει πλέον στο επόμενο στάδιο δοκιμών, σε συνθήκες πίστας, με ένα “μουλάρι” που φαίνεται να βασίζεται πάνω στην 488 GTB και φέρει ένα αρκετά “βαρύ” καμουφλάζ.

Ένα από τα πράγματα που προκαλούν εντύπωση, περισσότερο με την… απουσία τους είναι η έλλειψη στην ένταση του ήχου που μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι όντως πρόκειται για το επόμενο υβριδικό σύστημα της Ferrari. Βέβαια δεν είναι σπάνιο, ειδικά για κατασκευαστή supercars που ξέρει ότι παρακολουθείται στενά, να μην θέλει να φανερώσει την ηχητική “υπογραφή” του επόμενου μοντέλου της τοποθετώντας σε αυτή τη φάση ένα σύστημα φιμωμένο σύστημα εξαγωγής. Το σίγουρο είναι ότι αυτή η Ferrari δεν ακούγεται όπως έχει συνηθίσει ή όπως θα περίμενε κανείς. Οι πιο προσεκτικοί θα παρατηρήσουν στις πόρτες και τα μικρά κίτρινα αυτοκόλλητα που προειδοποιούν για “υψηλή τάση” κι αυτό μάλλον επιβεβαιώνει την υβριδική φύση αυτής της Ferrari.

Διαβάστε επίσης: Η Ferrari Testarossa και το λάθος που διήρκεσε 23 χρόνια (+video)

Οι πληροφορίες που υπάρχουν αυτή η στιγμή για το μοτέρ εσωτερικής καύση σε αυτό το υβριδικό σύστημα είναι αρκετά περιορισμένες και περισσότερο φήμες. Οι θεωρείς συγκλίνουν ωστόσο ότι έχουμε να κάνουμε με έναν V6 κινητήρα με χωρητικότητα κοντά στα τρία λίτρα όπως άλλωστε είναι το μοτέρ της Alfa Romeo Giuia Quadrifoglio αλλά και το νέο τρίλιτρο μοτέρ της Maserati με τα δύο turbos, το οποίο και κατασκευάζει η Ferrari.

Δείτε περισσότερα στο χορταστικό video που ακολουθεί με την πρωτότυπη Ferrari να επιτίθεται στην πίστα του Fiorano.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με το Tridion Cell Evo η νέα γενιά του εμβληματικού μικρού μοντέλου πόλης πηγαίνει την ασφάλεια στην κατηγορία του ένα βήμα παραπέρα....
Δοκιμάζουμε το υβριδικό Omoda 5, το οποίο εκτός από εξαιρετικό συνδυασμό τιμής/εξοπλισμού έχει να επιδείξει και χαμηλή κατανάλωση στην πράξη!...
Το νέο hatchback της κορεάτικης εταιρείας έκανε την πρεμιέρα του στην Ελλάδα και δίνει την ευκαιρία στο κοινό να το δει από κοντά χωρίς να...
Η ελληνική αντιπροσωπεία της γαλλικής εταιρείας ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα στη χώρα μας του μικρού GTi της αλλά και την τιμή του. Που θα το δείτε...
Η Geely ανακοίνωσε την άφιξη και τις τιμές του best seller μικρού της μοντέλου, το οποίο είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις με τιμές που ξεκινούν...
Η Toyota αναβίωσε ένα από τα πιο διάσημα τηλεοπτικά τεστ αντοχής του Top Gear, ρίχνοντας ένα τροχόσπιτο από ύψος περίπου 9 μέτρων πάνω στην καμπίνα...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Renault 4 E-Tech Electric Canvas Roof

Το νέο γαλλικό B-SUV με 150 ίππους – Για λίγο με τριπλό όφελος που αγγίζει τα 7.500 ευρώ

Kia Seltos

Το SUV της Kia που ήρθε για πρώτη φορά στην Ευρώπη – Από 28.990 ευρώ και με 180 ίππους

Mercedes-Benz Auto Athina 2026

Ευρωπαϊκή πρεμιέρα στην Ελλάδα για το νέο “Αστέρι” των Γερμανών! – Πού θα το δείτε από κοντά