Ferrari: Σε δοκιμές το νέο υβριδικό σύστημα των Ιταλών (+video)

Η εξέλιξη δεν σταματά ποτέ και όπως φαίνεται και στο video η Ferrari βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε δοκιμές εξελίσσοντας το επόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης.
Υβριδικό Ferrariδοκιμές Fiorano 2020

Η πίστα του Fiorano στην έδρα της Ferrari αποτελεί έναν πραγματικό “θησαυρό” για τους φίλους της ιταλικής εταιρίας αλλά και για τους παπαράτσι που ψάχνουν την επόμενη μεγάλη εξέλιξη της ιταλικής εταιρίας.

H Ferrari έχει επιβεβαιώσει εδώ και αρκετό καιρό (σχεδόν δύο χρόνια) ότι δουλεύει πάνω στην εξέλιξη ενός νέου υβριδικού συστήματος κίνησης για τα μοντέλα της, το οποίο θα χρησιμοποιεί για κινητήρα εσωτερικής καύσης ένα 6κύλινδρο μοτέρ σε διάταξη V.

Διαβάστε επίσης: Ferrari FXX-K Evo – Τρέλανε μας!!!

Όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στο video που ακολουθεί και δημοσιεύθηκε στο κανάλι “Varryx” στο Youtube, οι Ιταλοί έχουν περάσει πλέον στο επόμενο στάδιο δοκιμών, σε συνθήκες πίστας, με ένα “μουλάρι” που φαίνεται να βασίζεται πάνω στην 488 GTB και φέρει ένα αρκετά “βαρύ” καμουφλάζ.

Ένα από τα πράγματα που προκαλούν εντύπωση, περισσότερο με την… απουσία τους είναι η έλλειψη στην ένταση του ήχου που μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι όντως πρόκειται για το επόμενο υβριδικό σύστημα της Ferrari. Βέβαια δεν είναι σπάνιο, ειδικά για κατασκευαστή supercars που ξέρει ότι παρακολουθείται στενά, να μην θέλει να φανερώσει την ηχητική “υπογραφή” του επόμενου μοντέλου της τοποθετώντας σε αυτή τη φάση ένα σύστημα φιμωμένο σύστημα εξαγωγής. Το σίγουρο είναι ότι αυτή η Ferrari δεν ακούγεται όπως έχει συνηθίσει ή όπως θα περίμενε κανείς. Οι πιο προσεκτικοί θα παρατηρήσουν στις πόρτες και τα μικρά κίτρινα αυτοκόλλητα που προειδοποιούν για “υψηλή τάση” κι αυτό μάλλον επιβεβαιώνει την υβριδική φύση αυτής της Ferrari.

Διαβάστε επίσης: Η Ferrari Testarossa και το λάθος που διήρκεσε 23 χρόνια (+video)

Οι πληροφορίες που υπάρχουν αυτή η στιγμή για το μοτέρ εσωτερικής καύση σε αυτό το υβριδικό σύστημα είναι αρκετά περιορισμένες και περισσότερο φήμες. Οι θεωρείς συγκλίνουν ωστόσο ότι έχουμε να κάνουμε με έναν V6 κινητήρα με χωρητικότητα κοντά στα τρία λίτρα όπως άλλωστε είναι το μοτέρ της Alfa Romeo Giuia Quadrifoglio αλλά και το νέο τρίλιτρο μοτέρ της Maserati με τα δύο turbos, το οποίο και κατασκευάζει η Ferrari.

Δείτε περισσότερα στο χορταστικό video που ακολουθεί με την πρωτότυπη Ferrari να επιτίθεται στην πίστα του Fiorano.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η γερμανική εταιρεία αποκάλυψε το νέο της B-SUV, το οποίο έρχεται να διευρύνει τις επιλογές του κοινού εστιάζοντας στη χρηστικότητα και την ασφάλεια....
Η Mazda έχει δημιουργήσει κατά καιρούς πολλά ενδιαφέροντα αυτοκίνητα. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι το... Αυτοκίνητο Βαλίτσα των 90s!...
Δοκιμάζουμε την υβριδική εκδοχή του μεγάλου SUV της κορεάτικης KGM που φέρνει εξηλεκτρισμό χωρίς περιορισμούς, διατηρώντας τον περιπετειώδη χαρακτήρα και τους μεγάλους χώρους....
H νέα BMW iX3 ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που αξιολογήθηκαν βάσει των νέων και αυστηρότερων δοκιμών του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP....
Ένα Ford για κάθε ανάγκη για τον ιδιώτη και τον επαγγελματία που χρειάζονται άμεσα αναβάθμιση προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπία μέσω λειτουργικής μίσθωσης....
Το Athens Open 2026 σηματοδοτεί την επιστροφή του κορυφαίου γυναικείου επαγγελματικού τένις στην Αθήνα έπειτα από περισσότερες από τρεις δεκαετίες....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Leapmotor B10

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό SUV με τους 218 ίππους – Συνολικό όφελος 7.000 ευρώ

Audi Q3 2027 αναβάθμιση

Αναβάθμιση για το C-SUV των Γερμανών – Πιο πλούσιος εξοπλισμός και νέα ψηφιακά χαρακτηριστικά

Peugeot 2008

Νέος κινητήρας για το Peugeot 2008 – Aπό 21.400 ευρώ και service ανά 2 χρόνια ή 25.000 χλμ.