Γνωρίζεις τι είναι αυτά τα πάνελ που συναντάμε στους ελληνικούς δρόμους;

Τα πάνελ των ελληνικών (και όχι μόνο) δρόμων που περνούν απαρατήρητα... αλλά σε βοηθούν να "παρατηρείς". Για ποιον λόγο υπάρχουν!
αντιθαμβωτικά πάνελ

Κινούμενοι σε αυτοκινητόδρομους ή κεντρικές λεωφόρους, θα συναντήσετε αρκετά συστήματα που έχει ενδιαφέρον να γνωρίζετε για ποιον λόγο υπάρχουν, όπως για παράδειγμα οι μεγάλοι ανεμιστήρες που υπάρχουν στα τούνελ (εδώ θα βρείτε το σχετικό κείμενο). Αυτή τη φορά, θα δούμε κάτι εξίσου ενδιαφέρον, απλό στην κατασκευή, αλλά πολύ χρήσιμο. Ας γνωρίσουμε το λεγόμενο “αντιθαμβωτικό πάνελ” ή τα “αντιθαμβωτικά πετάσματα”, όπως συχνά αποκαλούνται.

Χρήσιμα: Τελικά χρειάζεται να πατάμε συμπλέκτη πριν “βάλουμε μπροστά”;

Όπως μπορείτε να δείτε και στην κεντρική εικόνα, την οποία απαθανατίσαμε σε κεντρική λεωφόρο της Αττικής, το αντιθαμβωτικό πάνελ αποτελείται από μία συστοιχία κάθετα τοποθετημένων πετασμάτων, τα οποία είναι κατασκευασμένα από PVC και το χρώμα τους είναι συνήθως πράσινο. Έτσι, δημιουργείται ουσιαστικά ένα πάνελ που λειτουργεί ως σύστημα αντιθαμβωτικής προστασίας των οδηγών.

Βάζει τέλος στην τύφλωση των οδηγών
Ουσιαστικά, η δέσμη από τα φωτιστικά σώματα των αυτοκινήτων δεν περνά στο αντίθετο ρεύμα, δίνοντας λύση σε ένα πρόβλημα που όλοι έχουμε αντιμετωπίσει. Έτσι, λοιπόν, με ένα τόσο απλό σύστημα, αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε αυτοκινητόδρομους και λεωφόρους.

Η σχεδίαση των αντιθαμβωτικών πάνελ έχει γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε να ικανοποιούνται συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές. Για παράδειγμα, δεν έχει αιχμηρές άκρες που μπορούν να οδηγήσουν σε φθορές ή τραυματισμούς. Επίσης, σε περίπτωση κάποιου τροχαίου ατυχήματος, οι άνθρωποι μπορούν να περάσουν ανάμεσα στα πετάσματα του πάνελ και να βρεθούν σε ασφαλές σημείο, μακριά από το οδόστρωμα. Τέλος, αυτά τα συστήματα αντιθαμβωτικής προστασίας έχουν περάσει επιτυχημένα από δοκιμές σε ανεμοπίεση 160 χλμ./ώρα.

Ο τρόπος στήριξης
Τα αντιθαμβωτικά πάνελ μπορούν να στηριχθούν σε οποιασδήποτε μορφής στηθαίο ασφαλείας. Όπως μπορείτε να δείτε, στην πρώτη εικόνα του κειμένου στηρίζονται σε μεταλλική μπάρα, ενώ στην ακριβώς από πάνω σε τσιμεντένια μπάρα προστασίας. Αρχικά τοποθετείται ένας μεταλλικός φορέας με ειδικές θήκες επάνω στο στηθαίο και στη συνέχεια τοποθετούνται τα πράσινα, πλαστικά κομμάτια. Όσο για την συντήρηση, αυτή είναι αμελητέα, μιας και τα πάνελ είναι ανθεκτικά και αυτοκαθαριζόμενα.

Με πληροφορίες από την ιστοσελίδα “shma.gr”

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Είτε είστε παθών, είτε όχι, γνωρίζετε πως ο χειμώνας κάνει κακό στην μπαταρία του αυτοκινήτου. Ας δούμε λοιπόν τι πρέπει να προσέχουμε για να μην...
Σίγουρα τα έχετε παρατηρήσει και αναμφισβήτητα δεν βρίσκονται τυχαία εκεί. Ώρα να μάθουμε ποιον ρόλο έχουν τα ελατήρια δίσκου που βλέπουμε......
Ποια είναι τα σημεία του σώματος του μοτοσικλετιστή που, όπως δείχνουν οι στατιστικές, είναι εκείνα που δέχονται τα περισσότερα πλήγματα; Πάμε να τα δούμε,...
Αν έχεις μπει σε Porsche, τότε θα ξέρεις πως ο διακόπτης της μίζας για το κλειδί είναι στo ταμπλό, αριστερά του τιμονιού. Και υπάρχει λογική...
Τα χειμερινά ελαστικά κάνουν τη διαφορά μόνο σε χιόνι και πάγο; Είναι απαραίτητα, άραγε, στο κλίμα της Ελλάδας; Καιρός να δώσουμε απαντήσεις......
Από την Τρίτη έως μέχρι την Παρασκευή, η κάμερα AI της Συγγρού κατέγραψε πάνω από 1.000 παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου και ζώνης......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Pirelli Calendar 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 5ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

Leapmotor T03

Η κινέζικη μάρκα που “εκτοξεύθηκε” το 2025 – Έχει μοντέλο με 15.900 ευρώ στην Ελλάδα

Mercedes-cla-coty(2)

Αυτό είναι το Ευρωπαϊκό “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” για το 2026 – Η τιμή του στην Ελλάδα