Η παλαιά Εθνική Οδός που απέκτησε επαρκή φωτισμό μετά από 70 χρόνια

"Για περισσότερα από 70 χρόνια, σημαντικοί οδικοί άξονες του Δήμου μας παρέμεναν στο σκοτάδι", ανέφερε ο Δήμαρχος...
Παλαιά Εθνική Οδός

Μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας που έχουν υλοποιηθεί τα τελευταία χρόνια στη Δυτική Αττική αποτελεί πλέον πραγματικότητα στον Δήμο Μάνδρας–Ειδυλλίας.

Δείτε επίσης: Τo νέο diesel που ήρθε στην Ελλάδα – Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 24.900 ευρώ

Με την ολοκλήρωση του έργου εγκατάστασης αυτόνομων τηλεδιαχειριζόμενων δικτύων φωτισμού τεχνολογίας LED, περισσότεροι από 60 χιλιόμετρα οδικών αξόνων αποκτούν σύγχρονο φωτισμό, βάζοντας οριστικό τέλος σε ένα πρόβλημα που για δεκαετίες επηρέαζε την ασφάλεια των μετακινήσεων στην περιοχή. Το έργο παρουσιάστηκε παρουσία του Προέδρου του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Γιώργου Στασινού, επιβεβαιώνοντας τη σημασία μιας παρέμβασης που αλλάζει ουσιαστικά την εικόνα του οδικού δικτύου και αναβαθμίζει τις συνθήκες κυκλοφορίας για κατοίκους και επισκέπτες.

Πλέγμα φωτισμού που ξεπερνά τα 60 χιλιόμετρα
Στην καρδιά της παρέμβασης βρίσκεται η Παλαιά Εθνική Οδός Αθηνών–Θηβών, ένας οδικός άξονας κομβικής σημασίας για τη Δυτική Αττική. Περισσότερα από 40 χιλιόμετρα δρόμου, τα οποία για περισσότερες από επτά δεκαετίες παρέμεναν χωρίς επαρκή φωτισμό κατά τις νυχτερινές ώρες, φωτίζονται πλέον πλήρως με σύγχρονα φωτοβολταϊκά φωτιστικά σώματα LED. Παράλληλα, αντίστοιχες παρεμβάσεις υλοποιήθηκαν στον άξονα Αλεποχώρι–Μέγαρα και σε κρίσιμα σημεία του δημοτικού οδικού δικτύου, διαμορφώνοντας ένα συνολικό πλέγμα φωτισμού που ξεπερνά τα 60 χιλιόμετρα.

Το αποτέλεσμα είναι ήδη αισθητό στην καθημερινότητα των πολιτών. Η ορατότητα έχει βελτιωθεί σημαντικά, οι μετακινήσεις πραγματοποιούνται με μεγαλύτερη ασφάλεια και το οδικό δίκτυο αποκτά χαρακτηριστικά σύγχρονης ευρωπαϊκής υποδομής. Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι το έργο βασίζεται σε αυτόνομα φωτοβολταϊκά φωτιστικά LED με δυνατότητες τηλεδιαχείρισης και απομακρυσμένου ελέγχου, προσφέροντας υψηλή ενεργειακή απόδοση, μηδενική επιβάρυνση του δημοτικού ηλεκτρικού δικτύου και ελάχιστο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Τα βασικά οφέλη του έργου
– Αυξημένη οδική ασφάλεια και βελτιωμένη ορατότητα.
–  Σημαντική μείωση των κινδύνων κατά τις νυχτερινές μετακινήσεις.
–  Αναβάθμιση της συνολικής εμπειρίας οδήγησης.
–  Σύγχρονες και βιώσιμες υποδομές με τεχνολογία αιχμής.
–  Μηδενική περιβαλλοντική επιβάρυνση.
–  Μηδενικό ενεργειακό κόστος λειτουργίας για τον Δήμο.
–  Βελτίωση της καθημερινότητας πολιτών και επισκεπτών.

Πηγή: https://mandras-eidyllias.gr

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το τελευταίο τμήμα του δόθηκε στην κυκλοφορία! Πλέον, ο αυτοκινητόδρομος Ε65 έχει μήκος 181 χλμ. και ενώνει ΠΑΘΕ και Εγνατία......
Σταθερές κάμερες και drones που φτάνουν άμεσα στο συμβάν! Δείτε στο νέο video της ΕΛ.ΑΣ τι είναι το "Traffic Commander" και ποια τα οφέλη......
Μοιάζει απίστευτο αλλά είναι πέρα για πέρα αληθινό. Ο λόγος για τον χρόνο που ξοδεύουν οι γονείς για να βάλουν τα παιδιά τους στο αυτοκίνητο....
Αυτή την φορά ασχολούμαστε με τις πινακίδες του Κ.Ο.Κ. που είναι από τις πιο... παραπονεμένες καθώς οι περισσότεροι κάνουν πως δεν τις... βλέπουν!...
Όχι: Λ.Ε.Α. δεν σημαίνει Λωρίδα Έξυπνων Αυτοκινητιστών... Πάμε να δούμε τι σημαίνει, ποιος είναι ο σκοπός της και γιατί πρέπει να την σεβόμαστε!...

“Η τύχη μου με εγκατέλειψε εκείνη τη μέρα, αλλά το γεγονός ότι οδηγούσα το Volvo XC60 μού έσωσε τη ζωή”, γράφει ο Adam σε επιστολή...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

BMW Σειρά 1

Ένα στα 3 μικρομεσαία στην Ελλάδα είναι BMW – Το best seller εξαμήνου με 27.700 ευρώ

αυτοκινητόδρομος Ε65

Στην κυκλοφορία ο νέος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας – Που βρίσκεται

dacia-duster(3)

Δοκιμάζουμε το SUV με υγραέριο και 120 ίππους – Ξεκινά από 20.700 ευρώ