Lancia Ypsilon: Όχι απλά δεν πεθαίνει, αλλά έγινε και υβριδική (+video)

Με ήπια υβριδικό σύστημα διατίθεται πλέον στην αγορά της Ιταλίας η Lancia Ypsilon. Γνωρίστε με ποιον κινητήρα θα εξοπλίζεται, αλλά και πόσο κοστίζει...

Βρείτε μας στο

Η πάλαι ποτέ ένδοξη Lancia είναι ξεγραμμένη από πολλούς. Ωστόσο όχι απλά δεν έχει «πεθάνει» σαν αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά για πρώτη φορά βλέπουμε σημάδι επέκτασης. Το μικρό Lancia Ypsilon είναι διαθέσιμο πλέον και σε ήπια υβριδική έκδοση.

Διαβάστε επίσης: Νέες εικόνες της σύγχρονης Lancia Delta Integrale

Η πλειονότητα του κοινού θεωρεί ότι η Lancia έχει κλείσει οριστικά. Κάτι τέτοιο δεν ισχύει μιας και στην αγορά της Ιταλίας πωλείται ακόμα το Ypsilon. Όσοι δεν το γνωρίζουν, μάλλον δε θα γνωρίζουν επίσης ότι το 2019, κατά το πρώτο εξάμηνο, πωλήθηκε σε περισσότερα αντίτυπα στην Ευρώπη απ’ ότι όλα τα μοντέλα της Alfa Romeo αθροιστικά.

Η μικρή Lancia Ypsilon, λοιπόν, όχι μόνο δεν πεθαίνει, αλλά πλέον στην ιταλική πάντα αγορά είναι διαθέσιμη και σε mild hybrid έκδοση. Ονομάζεται Ypsilon Hybrid EcoChic και αποκαλύπτεται για πρώτη φορά στην έκδοση «Maryne». Το χρώμα της ονομάζεται «Blue Maryne» και συνοδεύεται από μαύρες λεπτομέρειες όπως οι ζάντες 15 ιντσών, η εμπρός γρίλια και τα χερούλια.

Κάτω από το καπό της υπάρχει ο ίδιος κινητήρας εσωτερικής καύσης. Πρόκειται για ένα τρικύλινδρο μοτέρ χωρητικότητας 1.000 κ.εκ της οικογένειας FireFly, το οποίο συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

Δείτε επίσης: Στο σφυρί Lancia Delta Integrale που έχει ακόμα τις ζελατίνες

Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μία μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 11 Ah. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 70 ίππους, με τη μέγιστη ροπή των 92 Nm να εμφανίζεται στις 3.500 σ.α.λ. Έτσι, τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 14,2 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 163 χλμ/ώρα.

Σύμφωνα με την ιταλική φίρμα, το Lancia Ypsilon hybrid πετυχαίνει μειωμένη κατανάλωση σε ποσοστό 24% συγκριτικά με το μη υβριδικό μοτέρ των 1,2 λίτρων. Κάτι τέτοιο μεταφράζεται σε 4-4,1 λτ./100 χλμ και εκπέμπει 90-92 γραμ/χλμ CO2. Σε ταχύτητες κάτω των 30 χλμ./ώρα, όταν επιλεχθεί νεκρά στο κιβώτιο, ο κινητήρας απενεργοποιείται πλήρως.

Η κορυφαία έκδοση εξοπλισμού «Hybrid Maryne» της πρώτης ήπια υβριδικής Lancia ξεκινά από τα 16.400 ευρώ και ασφαλώς είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στην ιταλική αγορά.