Mercedes 290 GD: Φόρος τιμής στην θρυλική “καναδέζα”!

Γνωρίζεις πως προέκυψε η ονομασία "Καναδέζα"; Με αφορμή την ημέρα των Ενόπλων Δυνάμεων σήμερα, θυμόμαστε την θρυλική Mercedes 290 GD...
Καναδέζα

Το ημερολόγιο γράφει 21 Νοεμβρίου και η σημερινή ημέρα είναι αφιερωμένη στις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας μας. Είναι μία καλή στιγμή να θυμηθούμε όμορφες στιγμές από την στρατιωτική μας θητεία και, ως λάτρεις των αυτοκινήτων, δεν γίνεται να μην περάσει από το μυαλό μας η θρυλική “Καναδέζα”. Όσοι κάναμε την θητεία μας ως οδηγοί, δύσκολα θα ξεχάσουμε το συγκεκριμένο όχημα, το οποίο άντεξε τα “βασανιστήρια” χιλιάδων οπλιτών. Ώρα να μάθουμε γιατί η σκληροτράχηλη Mercedes 290 GD “υπηρέτησε” με το παρατσούκλι… Καναδέζα!

Διαβάστε επίσης: Το στρατιωτικό όχημα που έδωσε στην Audi το έναυσμα για το “quattro” 

Το συγκεκριμένο όχημα είναι από τα πιο γνωστά του ελληνικού στρατού, εξυπηρετούσε και εξυπηρετεί διαφόρων ειδών μετακινήσεις, ενώ υπάρχουν και πολλές παραλλαγές του αμαξώματός του, ώστε να γίνεται κάθε φορά όσο το δυνατόν πιο πρακτικό. H κατασκευή του συγκεκριμένου μοντέλου ξεκίνησε το 1979 και βασιζόταν στην Mercedes-Benz W462.

Η συμφωνία για την έλευσή του στις ελληνικές Ένοπλές δυνάμεις ήρθε προς τα τέλη του 1998, όταν υπογράφηκε σύμβαση του Γενικού Επιτελείου Στρατού με την ΕΛΒΟ για έναρξη παραγωγής. Η Mercedes 290 GD έχει μήκος 4.910 χλστ. και το βάρος της αγγίζει τα 2.400 κιλά, ενώ η απόστασή της από το έδαφος αγγίζει τα 211 χλστ. προσφέροντας εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες.

Κάτω από το καπό βρισκόταν ένας 5κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, ο οποίος είχε χωρητικότητα 2.874 κ.εκ. και απέδιδε 95 ίππους. Ασφαλώς, η κίνηση περνούσε και στους τέσσερις τροχούς, αν το επιθυμούσε ο οδηγός, και τον ρόλο της μετάδοσης αναλάμβανε ένα μηχανικό σασμάν 5+5 σχέσεων. Η μέγιστη ταχύτητα της Mercedes 290 GD άγγιζε τα 108 χλμ./ώρα και η αυτονομία που προσέφερε το ρεζερβουάρ των 96 λίτρων έφτανε τα 600 χλμ.

Η Mercedes 290 GD “υπηρέτησε” τον ελληνικό στρατό και όλοι μας την προσφωνούσαμε με το ψευδώνυμο “Καναδέζα”. Στην πραγματικότητα, η ονομασία ξεκίνησε από τα προηγούμενα οχήματα που είχαν τον ρόλο της Mercedes 290 GD. Μεταπολεμικά, τα πρώτα μεταφορικά οχήματα του στρατού ανήκαν στη σειρά των CMP “Canadian Military Pattern”, τα οποία κατασκευάζονταν στον Καναδά. Η Mercedes 290 GD ήταν το όχημα που τα διαδέχθηκε, αλλά το παρατσούκλι “Καναδέζα” έμεινε για πάντα!

Πλέον, η Mercedes 290 GD μετρά αντίστροφα και ετοιμάζεται να πάρει “απολυτήριο” από τον ελληνικό στρατό. Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει αντικατάσταση από το 2022, όπου και θα αρχίσουν να αποσύρονται τα παλαιότερα οχήματα, έως και το 2030, οπότε και αναμένεται να ολοκληρωθεί η αντικατάσταση.​

Πηγή εικόνων: trackhead.gr

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η Mercedes-Benz Vans έφερε και στην Ελλάδα την γκάμα ψηφιακών υπηρεσιών για τα ελαφρά επαγγελματικά της προς όφελος επιχειρήσεων και επαγγελματικών....
Η Mercedes αποκάλυψε τη νέα S-Class που έρχεται με εκτενείς βελτιώσεις έναντι του προκατόχου της για να προφέρει κορυφαία άνεση και ασφάλεια στους επιβαίνοντές της....
Με την Mercedes C400e είχαμε την ευκαιρία να ταξιδέψουμε μέχρι την Αράχωβα, απολαμβάνοντάς την σε επαρχιακό δρόμο και αυτοκινητόδρομο......
Η Mercedes συνέχισε στην παράδοση που έχει χτίσει στις δοκιμές του EuroNCAP με το νέο 4πορτο coupe της να αποσπά την υψηλότερη αξιολόγηση για το...
Τα μεγάλα 4θέσια coupe και cabrio της Mercedes έχουν αφήσει τη δική τους σφραγίδα στους τέσσερις τροχούς με τις E-Class να ξεχωρίζουν. Ας τις θυμηθούμε....
BMW Vs Mercedes: Μία "μάχη" που κάθε χρόνο έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον! Πάμε να δούμε ποια πούλησε περισσότερα αυτοκίνητα το 2025......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ