Νέα Mercedes EQB: Η ηλεκτρική GLB (+video)

Η Mercedes παρουσίασε στο σαλόνι αυτοκινήτου του Μονάχου την EQB, την ηλεκτρική έκδοση της GLB. Ας δούμε επίσημες εικόνες και video.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Mercedes EQB

Το Μόναχο μπορεί να είναι η έδρα της BMW, του… άσπονδου εχθρού της Mercedes ή του αιώνιου αντιπάλου αν θέλετε, όμως η δεύτερη άρπαξε την ευκαιρία από τα μαλλιά και στην έκθεση της πόλης παρουσίασε σημαντικά μοντέλα (δείτε εδώ περισσότερα). Ένα από αυτά είναι και η Mercedes EQB, η οποία αποτελεί ουσιαστικά την ηλεκτρική εκδοχή της GLB.

Έτσι, το επταθέσιο SUV πλέον θα έχει μία ολοκληρωμένη γκάμα, η οποία όσον αφορά τις ηλεκτρικές της εκδόσεις θα απαρτίζεται από τις EQB 300 και EQB 350. Και οι δύο είναι τετρακίνητες με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC να απαρτίζεται από δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα. Η EQB 300 αποδίδει 228 ίππους και 390 Νm ροπής, ενώ η EQB 350 αποδίδει 292 ίππους και 520 Nm ροπής. Και στις δύο εκδόσεις η τελική ταχύτητα είναι 160 χλμ./ώρα, ενώ για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζονται αντίστοιχα 8,0 και 6,2 δλ.

Το μήκος του αυτοκινήτου είναι στα 4.684 χιλιοστά, το πλάτος 1.834 χλστ. και το ύψος 1.701 χλστ. ενώ το μεταξόνιο εκτείνεται σε μήκος 2.829 χιλιοστών. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 495 και φτάνει μέχρι και τα 1.710 λίτρα. Οι τιμές αυτές για την 7θέσια έκδοση είναι στα 465 και 1.620 λίτρα αντίστοιχα.


Η μπαταρία που τροφοδοτεί τα μοτέρ τους έχει χωρητικότητα 66,5 kWh, με τη Mercedes να ανακοινώνει αυτονομία και στις δύο περιπτώσεις 419 χιλιόμετρα (WLTP). Σε ταχυφορτιστή η EQB χρειάζεται 32 λεπτά για να φορτίσει από το 10 έως το 80% (με μέγιστη ισχύ φόρτισης τα kW), ενώ σε 15 λεπτά έχει ανακτήσει 140 χλμ. αυτονομίας (WLTP). Στο μέλλον θα δούμε και προσθιοκίνητη έκδοση, αλλά και έκδοση long range με μεγαλύτερη αυτονομία.

Δείτε πιο κάτω το πρώτο επίσημο video της Mercedes EQB.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Μιχάλης έχει σπουδάσει Δημοσιογραφία και Διεύθυνση Παραγωγής Οπτικοακουστικών Έργων. Η επαγγελματική του ενασχόληση με τον ειδικό τύπο του αυτοκινήτου ξεκίνησε με την αυγή της νέας χιλιετίας και έκτοτε δεν σταμάτησε, καθώς έχει εργαστεί στα μεγαλύτερα περιοδικά και sites του χώρου, ενώ έχει οδηγήσει περισσότερα από 2.000 αυτοκίνητα στα 20+ χρόνια της επαγγελματικής του καριέρας! Λατρεύει τα αυτοκίνητα σε κάθε... κλίμακα και όταν δεν ασχολείται με αυτά, δημιουργεί videos και παίζει κιθάρα.

E-mail: [email protected]