Ντεμπούτο για το ολοκαίνουριο Jeep Grand Cherokee (+videos)

Βρείτε μας στο
2021 Jeep Grand Cherokee

Ένα νέο κεφάλαιο για την Jeep αλλά και το Grand Cherokee ξεκίνησε να γράφεται με την αμερικάνικη εταιρία να παρουσιάζει στο κοινό την ολοκαίνουρια γενιά της ναυαρχίδας της που έχει βρει περισσότερους από 7.000.000 αγοραστές από τότε που παρουσιάστηκε, πριν από τρεις δεκαετίες.

Ντεμπούτο κάνει αρχικά το Grand Cherokee L, διαθέσιμο ως 6θέσιο ή επταθέσιο, ανάλογα με τις επιθυμίες των ενδιαφερόμενων. Αργότερα μέσα στο 2021, το νέο Grand Cherokee θα είναι διαθέσιμο και σε 5θεσια έκδοση με το Plug-in Hybrid σύστημα 4xe, ενώ η αποκάλυψη της έκδοσης για την Ευρώπη αναμένεται στα τέλη του έτους.

Διαβάστε επίσης: Jeep Eco Bonus για πιο προσιτά Renegade 4xe και Compass 4xe 

Το νέο μεγάλο πολυτελές SUV της Jeep ενσωματώνει όλη την εμπειρία των 80 ετών της εταιρίας στην κατασκευή οχημάτων που μπορούν να βγουν με άνεση και εκτός δρόμου και η νέα γενιά είναι πιο μεγάλη, πιο πολυτελής και πιο προηγμένη από ποτέ.

Οι Αμερικάνοι ανακοίνωσαν πως αργότερα μέσα στη χρονιά θα κάνει την εμφάνιση της και η πενταθέσια έκδοση του Grand Cherokee, διαθέσιμη με Plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης 4xe.

Το νέο Grand Cherokee L είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως Jeep με τις αναλογίες, τις γραμμές αλλά και τη χαρακτηριστική του μάσκα να συντελούν τα μέγιστα σε αυτό. Οι μεγάλες διαστάσεις μεταφράζονται σε μια ευρύχωρη καμπίνα, ικανή να φιλοξενήσει έως και επτά άτομα. Προσεγμένη παρουσιάζεται η εικόνα αναφορικά με τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί αλλά και την εργονομία, με τη σχεδίαση να ακολουθεί τη φιλοσοφία της μάρκας, ωστόσο η αίσθηση πολυτέλειας φαίνεται πως έχει ανέβει τουλάχιστον ένα σκαλί. Ο οδηγός έχει μπροστά του έναν ψηφιακό πίνακα πληροφοριών με διαγώνιο στις 10,25 ίντσες, ενώ 10,1 ίντσες είναι η οθόνη αφής του νέου συστήματος πολυμέσων Uconnect 5.

Τα εμπρός ηλεκτρικά καθίσματα διαθέτουν 16 ρυθμίσεις, ενώ φέρουν και σύστημα μασάζ με ρυθμιζόμενη ένταση. Τα καθίσματα εμπρός, όπως και στις πίσω σειρές είναι θερμαινόμενα και αεριζόμενα, ενώ την απόλυτη ακουστική εμπειρία εξασφαλίζει το ειδικά σχεδιασμένο για το Grand Cherokee σύστημα της McIntosh. Οι επιβάτες του Grand Cherokee L μπορούν να απολαύσουν την αγαπημένη τους μουσική μέσω 19 ηχείων που περιλαμβάνει το hi-end σύστημα ήχου και ένα subwoofer 10 ιντσών με τη συνολική ισχύ του ενισχυτή να φτάνει τα 950W.

Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Jeep το νέο SUV έρχεται να θέσει τα στάνταρ στην κατηγορία με βαρύ πυροβολικό την αερανάρτηση Quadra-Lift αλλά και τα τρία -ανάλογα την έκδοση- διαφορετικά συστήματα 4κίνησης, τα Quadra-Trac (Ι και ΙΙ) και το Selec Terrain. Στην κορυφαία του μορφή το σύστημα μπορεί να μεταφέρει έως και το 100% της ροπής από τον εμπρός στον πίσω άξονα και αντίστροφα αλλά και το 100% σε κάθε πλευρά (δεξιά ή αριστερά).

Διαβάστε επίσης: Αυτό είναι το ισχυρότερο Jeep Wrangler παραγωγής με 470 ίππους (+video)

Η αερανάρτηση Quadra-Lift συνδυάζεται με ενεργά αμορτισέρ τα οποία ρυθμίζονται αυτόματα, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη άνεση σε όλες τις συνθήκες, η μέγιστη απόσταση από το έδαφος και η μέγιστη δυνατότητα υπέρβασης υδάτινων κολλημάτων. Το σύστημα Quadra-Lift διαθέτει τόσο αυτόματη λειτουργία, όσο και τη δυνατότητα επιλογών από τον οδηγό, επιτρέποντας τη μεταβολή της απόσταση από το έδαφος από τα 212 χλστ. έως τα 279 χλστ.! Οι δυνατότητες του προηγμένου συστήματος ανάρτησης σε συνδυασμό με το σχεδιασμό του αυτοκινήτου εξασφαλίζουν “δυνατές” γωνίες προσέγγισης (30,1 μοίρες), διαφυγής (23,6 μοίρες) και ράμπας (22,6 μοίρες).

Για πρώτη φορά σε ένα Jeep Grand Cherokee, o εμπρόσθιος άξονας είναι συνδεδεμένος απ’ ευθείας στον κινητήρα, έτσι ώστε να χαμηλώσει το κέντρο βάρους και να γίνει καλύτερη διαχείριση του θορύβου και των κραδασμών. Οι ενεργές βάσεις του κινητήρα βελτιώνουν περαιτέρω το επίπεδο άνεσης και συμπληρώνουν ιδανικά τις διπλές μονώσεις και τα ειδικά ακουστικά κρύσταλλα.

Εφοδιασμένο με περισσότερα από 110 προηγμένα συστήματα ασφάλειας, το νέο Grand Cherokee L, διαθέτει δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2. Η νέα κάμερα νυχτερινής όρασης ενισχύει την ορατότητα για τον οδηγό, ενώ ειδικοί υπέρυθροι αισθητήρες αναζητούν το θερμικό αποτύπωμα ανθρώπων και ζώων που πιθανά βρίσκονται στο δρόμο σε απόσταση έως και 200 μετρά εμπρός από το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να προειδοποιήσουν τον οδηγό. Τέλος μέσω μιας κάμερας και του συστήματος πολυμέσων Uconnect5 με την οθόνη αφής των 10,1 ιντσών, ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να επιβλέπουν το χώρο στις δύο πίσω σειρές καθισμάτων, όπου πιθανά κάθονται παιδιά.

Το νέο Jeep Grand Cherokee L σε πρώτη φάση είναι διαθέσιμο με δύο ισχυρούς κινητήρες βενζίνης. Ο πρώτος είναι ο V6 Pentastar των 3,6 λίτρων που αποδίδει 290 ίππους και 348 Nm ροπής και διαθέτει μεταβλητό χρονισμό και βύθισμα βαλβίδων (VVT). Η απόδοση του 90% της συνολικής ροπής έρχεται μόλις από τις 1.800 σ.α.λ. και το μοτέρ δίνει τη δυνατότητα ρυμούλκησης άνω των 2.800 κιλών.

Για όσους αναζητούν ακόμη περισσότερο ισχύ υπάρχει ο V8 κινητήρας των 5,7 λίτρων με τους 357 ίππους και τα 529 Nm ροπής. Το μοτέρ φέρει μεταβλητό χρονισμό-βύθισμα των βαλβίδων, αλλά και σύστημα απενεργοποίησης των 4 κυλίνδρων σε συνθήκες χαμηλό φορτίου, χαρακτηριστικό που εξασφαλίζει οικονομία καυσίμου από 5% έως και 20% ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας. Η ελκτική ικανότητα του Grand Cherokee L με τον οκτακύλινδρο κινητήρα αγγίζει τους 3,3 τόνους.

Δείτε περισσότερα για τη νέα ναυαρχίδα της Jeep στα ακόλουθα videos.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr