Τα δικά της ηλεκτρικά μοτέρ θα εξελίσσει η Volvo

Σε σημαντικές επενδύσεις που θα τις επιτρέψουν να εξελίσσει και να κατασκευάζει τους δικούς της ηλεκτρικούς κινητήρες προχωρά η Volvo.
2020 Volvo S90 ανανεωμένο

Η Volvo δεν θέλει να εξαρτάται στο μέλλον από τρίτους κατασκευαστές ηλεκτρικών κινητήρων, όπως είναι για παράδειγμα η Bosch και γι αυτό το λόγο ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει στις κατάλληλες επενδύσεις ώστε να εξελίσσει και να κατασκευάζει “in-house” τα δικά της ηλεκτρικά μοτέρ, στο δρόμο προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό των μοντέλων της.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της σουηδικής εταιρίας, η Volvo εγκαινίασε επίσημα αυτές τις ημέρες ένα μια νέα σχετική κτιριακή μονάδα στη Σανγκάη της Κίνας, η οποία έρχεται να προστεθεί σε εκείνη που λειτουργεί ήδη στη Σουηδία αλλά και στα εργαστήρια εξέλιξης μπαταριών που διατηρεί τόσο στην έδρα της όσο και στην Κίνα. Το νέο εργαστήριο βρίσκεται ήδη σε λειτουργία από τον προηγούμενο μήνα και το προσωπικό του θα απασχολείται με την εξέλιξη νέων ηλεκτρικών κινητήρων για χρήση σε αμιγώς ηλεκτρικά ή υβριδικά μοντέλα με βάση την πλατφόρμα της Volvo που ακούει το όνομα SPA 2.

Διαβάστε επίσης: Πατέντα της Volvo δίνει το τιμόνι και στο συνοδηγό

Οι Σουηδοί θεωρούν πως η εξέλιξη των δικών τους ηλεκτρικών κινητήρων και περιφερειακών έχει τεράστια σημασία στην συνολική εξέλιξη των premium ηλεκτρικών τους μοντέλων στο μέλλον, ενώ αυτή η κίνηση θα προσφέρει στους μηχανικούς της τη δυνατότητα να αποκτήσουν ακόμη μεγαλύτερη γνώση, αλλά και να βελτιώσουν περαιτέρω την αποδοτικότητα τους.

“Μέσω της δικής μας σχεδίασης και εξέλιξης, μπορούμε να φτάσουμε την απόδοση των ηλεκτρικών κινητήρων μας σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα. Βελτιώνοντας διαρκώς την απόδοση τους και την άνεση που προσφέρουν δημιουργούμε μια εξηλεκτρισμένη εμπειρία οδήγησης που θα είναι μοναδική”, δήλωσε σχετικά ο Henrik Green, επικεφαλής τεχνολογιών της Volvo Cars.

Διαβάστε επίσης: Volvo P1800 με αγωνιστικό DNA, όπως ποτέ πριν

Να σημειωθεί πως η θυγατρική της κινέζικης Geely έχει θέσει ως στόχο για πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων που θα αντιστοιχούν στο 50% επί του συνόλου έως και το 2025, με το υπόλοιπο μισό να αφορά πωλήσεις μόνο υβριδικών.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με αρχιτεκτονική 800V και αυτονομία που φτάνει έως τα 655 χλμ. το κινέζικο GT φέρνει μαζί του εντυπωσιακή σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό και υψηλές επιδόσεις....
Ποιοι είναι οι κορυφαίοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες; Επιλέξαμε πέντε μοτέρ που δε θα ξεχάσουμε ποτέ και περιμένουμε τη δική σας πεντάδα......
Το κινέζικο SUV που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία εκτίθεται πλέον σε έναν πολύ δημοφιλή εμπορικό προορισμό στην Αττική....
Το ADAC Opel GSE Rally Cup του 2026 βρίσκεται προ των πυλών και ετοιμάζεται να θέσει νέα πρότυπα στους διεθνείς αγώνες ηλεκτρικού rally....
Το πολυτάλαντο B-SUV έχει ιδανικές διαστάσεις για την πόλη, χώρους για πέντε και τεχνολογίες που κάνουν την καθημερινότητα πιο εύκολη και σαφώς πιο οικονομική....
Η τσέχικη εταιρεία ετοιμάζεται να αποκαλύψει το νέο crossover της που φέρνει μαζί του προσιτή τιμή, τεχνολογίες αλλα και τη νέα της σχεδιαστική γλώσσα....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση