Tesla Model S Plaid 1.020 ίππων απέναντι σε Hayabusa και Kawasaki Ninja ZX-14R (+video)

Μπορεί το πανίσχυρο Tesla Model S Plaid να αντιμετωπίσει τις Suzuki Hayabusa και Kawasaki Ninja ZX-14R; Η "άγρια" όψη της ηλεκτροκίνησης μας συστήνεται...
Tesla Model S Plaid

Μέχρι πριν από μερικά χρόνια, ούτε τα hypercars του βεληνεκούς μίας Bugatti δεν ήταν ικανά να περάσουν κάποιες μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού. Φαίνεται, όμως, ότι κάτι τέτοιο αλλάζει. Ας γνωρίσουμε την “άγρια” όψη της ηλεκτροκίνησης μέσα από το Tesla Model S Plaid των 1.020 ίππων, το οποίο βρέθηκε στην ίδια ευθεία με δύο πανίσχυρα δίτροχα.

Διαβάστε επίσης: Videos BMW M vs. M, με τέσσερις και δύο τροχούς!

Ξεκινώντας από το τετράτροχο της παρέας, η κορυφαία έκδοση Tesla Model S Plaid αποδίδει 1.020 ίππους με την βοήθεια τριών ηλεκτροκινητήρων με την κίνηση να περνά και στους δύο άξονες. Σημαντικό μειονέκτημα του Tesla Model S Plaid, βέβαια, είναι το αυξημένος βάρους που ξεπερνά κατά πολύ τους δύο τόνους φτάνοντας στα 2.196 κιλά.

Απέναντι του βρίσκεται η Suzuki Hayabusa με τετρακύλινδρο κινητήρας χωρητικότητας 1,3 λτ., ο οποίος αποδίδει 190 ίππους και πατώντας εδώ μπορείτε να την γνωρίσετε καλύτερα. Την τριάδα συμπληρώνει η Kawasaki Ninja ZX-14R της ίδιας κατηγορίας, η οποία αποδίδει 208 ίππους από κινητήρας 1,4 λτ. Βασικό πλεονέκτημα τον μοτοσυκλετών είναι ασφαλώς το μειωμένο βάρος, με την Suzuki να ζυγίζει 264 κιλά και την Kawasaki 269 κιλά.

Στο video που ακολουθεί θα δούμε το αμιγώς ηλεκτρικό Tesla Model S Plaid να “βάζει” σε μπελάδες τις δύο πανίσχυρες μηχανές, ειδικά στην εκκίνηση από στάση.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει αυτούς τους ανεμιστήρες στην οροφή των τούνελ. Ο ρόλος τους είναι πολύ σημαντικός, δείτε γιατί υπάρχουν εκεί!...
Ωδή στο αυτοκίνητο που μας έμαθε τι σημαίνει wankel κινητήρας. Ας θυμηθούμε το Mazda RX-7, τον περιστροφικό «δαίμονα» με ιαπωνικό διαβατήριο......
Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Ferrari 12Cilindri Manuale

Ferrari 12Cilindri Manuale: “Χειροκίνητη”… αλλά και αυτόματη – Πως λειτουργεί το κιβώτιο

Jaecoo 5 SHS-H

Στην Ελλάδα το νέο B-SUV που “καίει” 5,3 λτ./100 χλμ. – 224 ίπποι και από 26.900 ευρώ

Ford Super Deluxe Woody

Ένα Ford στον πυθμένα ωκεανού εδώ και 83 χρόνια – Η απίστευτη ιστορία σε βάθος 5.200 μέτρων