Πλέον το Ford Puma είναι ένα αυτοκίνητο που ανήκει στην SUV κατηγορία, μάλιστα πρόσφατα αποκαλύφθηκε και η ισχυρή έκδοση των 200 ίππων. Στην αγορά της Ευρώπης, όμως, μας συστήθηκε διαφορετικά πριν από μερικές δεκαετίες. Ας θυμηθούμε το “original” Ford Puma.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 PS
Παρουσιάστηκε επίσημα στην αγορά της Ευρώπης το 1997 και ήταν ένα τρίθυρο, coupe αυτοκίνητο με σπορ διαθέσεις και κίνηση στον εμπρός άξονα. Η κατασκευή του εσωτερικού βασίστηκε στο Ford Fiesta εκείνης της εποχής. Βέβαια είχε κάποια στοιχεία που το διαφοροποιούσαν, όπως για παράδειγμα τον αλουμινένιο επιλογέα ταχυτήτων και τα καθίσματα.
Στην ευρωπαϊκή αγορά, το Puma ήταν διαθέσιμο με τρία μηχανικά σύνολα. Στη βάση της γκάμας βρίσκονταν δύο κινητήρες χωρητικότητας 1,4 και 1,6 λίτρων, οι οποίοι απέδιδαν 90 και 103 ίππους αντίστοιχα, ενώ πιο πάνω ήταν ο 1.7 λτ. των 125 ίππων. Το ίδιο μοτέρ εξόπλιζε και την κορυφαία έκδοση, Ford Racing Puma το οποίο έφερε τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού VCT. Έτσι, η ισχύς έφτανε στους 155 ίππους, με τα 0-100 χλμ./ώρα να είναι υπόθεση λιγότερων από 8 δευτερολέπτων.
Η παραγωγή του τελευταίου περιορίστηκε στα μόλις 500 αντίτυπα, όλα διαθέσιμα αποκλειστικά στο χρώμα Ford Racing Blue. Πέρα από τον κινητήρα και τις επιδόσεις, ξεχώριζε λόγω των μεγαλύτερων ζαντών και του splitter στον εμπρός προφυλακτήρα. Το εσωτερικό, βέβαια, ήταν αρκετά διαφοροποιημένο με Sparco καθίσματα και αρκετές alcantara επενδύσεις.
Συνολικά το Ford Puma διατέθηκε σε 133.000 μονάδες, συμπεριλαμβανομένης και της ισχυρής έκδοσης. Η παραγωγή σταμάτησε μία για πάντα τον Ιούλιο του 2002. Σήμερα έχει επανέλθει στο προσκήνιο, με το ίδιο όνομα, αλλά διαφορετική φιλοσοφία.
