Video: Ευκολάκι τα 420 χλμ./ώρα για τη Bugatti Chiron

Με ένα νέο επίσημο video η Bugatti μας δείχνει πόσο εύκολο είναι για τη Chiron να πιάσει τα 420 χλμ./ώρα, αν έχουμε όμως μαζί μας το σωστό κλειδί...

Βρείτε μας στο
Bugatti Chiron τελική ταχύτητα

Η Bugatti Chiron παρουσιάστηκε πριν από τέσσερα περίπου χρόνια, όμως παραμένει ένα από τα εξωπραγματικά υπεραυτοκίνητα της εποχής μας χάρη στον κτηνώδη W16 κινητήρα των 8 λίτρων της με τα τέσσερα τούρμπο και τους 1.500 ίππους.

Διαβάστε επίσης: Η Bugatti Divo των πέντε εκατ. ευρώ

Η Bugatti παρουσίασε μια νέα σειρά από videos, τα οποία εξηγούν άγνωστα στο ευρύ κοινό πράγματα για τη Chiron. Ανάμεσα σε αυτά είναι και το ειδικό κλειδί που απαιτείται για να επιτευχθεί η τελική των 420 χλμ./ώρα που ανέρχεται στα μόλις… 380 χλμ./ώρα με το στάνταρ κλειδί.

Στο τιμόνι της Chiron βρίσκεται ο Andy Wallace, επαγγελματίας οδηγός αγώνων και επίσημος δοκιμαστής της Bugatti. Ο Βρετανός μας εξηγεί τους διαγνωστικούς ελέγχους που πραγματοποιεί η Chiron αφού “αντιληφθεί” το κλειδί που την απελευθερώνει και έπειτα μας δείχνει πόσο εύκολα φτάνει στην τελική της βυθίζοντας το γκάζι στο πάρτωμα. Να σημειωθεί ότι ανάλογο κλειδί, για την επίτευξη της μέγιστης “επιτρεπόμενης” τελικής από το εργοστάσιο, χρειαζόταν και η προηγούμενη Veyron, ενώ άλλες εκδόσεις της Chiron έχουν φτάσει σε δοκιμές έως και τα 490 χλμ./ώρα.

Διαβάστε επίσης: Ρολόι με… κινητήρα Bugatti και τιμή supercar

Παρά το ότι η προσπάθεια δεν παρουσιάζεται σε πραγματικό χρόνο, είναι χαρακτηριστική η ευκολία που ο δείκτης του ταχύμετρου ακουμπάει την ένδειξη των 420 χλμ./ώρα., πριν από την επέμβαση του κόφτη.

Δείτε περισσότερα στο ακόλουθο video της εταιρίας.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr