Video Porsche 550 Spyder: Οι πέντε λόγοι που την καθιστούν θρύλο

Η 550 Spyder, ο "Φονέας Γιγάντων" της Porsche κατέχει περίοπτη θέση στην ιστορία των Γερμανών. Δείτε τους πέντε λόγους που την καθιστούν θρυλική.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Porsche 550 Spyder

Η διαβόητη 550 Spyder, όπως την χαρακτηρίζει και η ίδια η Porsche, ο Φονέας Γιγάντων, όπως ήταν το παρατσούκλι της, ήταν το πρώτο μοντέλο της εταιρίας που σχεδιάστηκε με σκοπό την εμπλοκή των Γερμανών σε αγώνες, με την δημιουργία τους να φέρνει εντυπωσιακά αποτελέσματα σχεδόν από την αρχή της αγωνιστικής της καριέρας.

Διαβάστε επίσης: Porsche Taycan και νέα πισωκίνητη έκδοση έως 476 ίππους (+video)

Με την 550 Spyder η Porsche χάραξε τον δικό της δρόμο, όπως συνηθίζει άλλωστε, και απέναντι στα θηρία της εποχής, με τους μεγάλους κινητήρες και το αντίστοιχο βάρος, έβαλε ένα αυτοκίνητο με έναν μικρό σε χωρητικότητα 4κύλινδρο boxer κινητήρα 1,5 λίτρων και 110 ίππων. Το συνολικό δε βάρος της κατασκευής ήταν αδιανόητα χαμηλό, λίγο πάνω από τον… μισό τόνο, συγκεκριμένα στα 550 κιλά!

Ο διάσημος Αμερικανός ηθοποιός James Dean, ο πρώτος που αγόρασε στις Η.Π.Α. την 550 Spyder, η οποία τελικά “σφράγισε” την μοίρα και το πάθος του για τους αγώνες

Προικισμένη με αυτά τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά που της έδιναν εξαιρετική αναλογία βάρους/ισχύος, η 550 Spyder δεν άργησε να δείξει τα δόντια της στον ανταγωνισμό με highlight ίσως τη νίκη γενικής που πέτυχε στον θρυλικό αγώνα αντοχής Targa Florio το 1956, αλλά και τη νίκη στην κατηγορία της στον διάσημο αγώνα Carrera Panamericana δύο χρόνια νωρίτερα.

Διαβάστε επίσης – Porsche Boxster: Έκλεισε 25 χρόνια, εορτασμοί με επετειακή έκδοση

Αρκετά όμως με τα λόγια, αφού το video που ετοίμασε η Porsche για το θρυλικό της μοντέλο τα λέει όλα! Καλή απόλαυση.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr