Στην αποκάλυψη της νέας Mercedes GLA προχώρησε η γερμανική εταιρεία, με το entry-level μοντέλο στη γκάμα των SUV της να είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Μάλιστα, με αυτή την έκδοση έγινε και το επίσημο ντεμπούτο, ενώ θα ακολουθήσουν και οι υβριδικές.
Δείτε επίσης: Το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της Audi – SUV με μήκος 5,31 μέτρα
Η νέα Mercedes-Benz GLA διαθέτει χαμηλότερο ύψος κατά 20 χιλιοστά και μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 61 χιλιοστά (2.790 χλστ.) σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, ενώ εξοπλίζεται με τροχούς 18 έως 20 ιντσών. Εξωτερικά ξεχωρίζει η επανασχεδιασμένη μάσκα, η οποία στις ηλεκτρικές εκδόσεις φέρει προαιρετικό φωτισμό με 608 polycarbonate φωτεινά σημεία και 158 micro-LEDs, καθώς και φωτιστικά σώματα LED High Performance (ή MULTIBEAM LED) με μοτίβο αστεριού. Το αμάξωμα προσφέρεται στις εξοπλιστικές γραμμές Style, PROGRESSIVE, AMG Line, AMG Line Plus και Night Edition.
Με 410 λτ. για αποσκευές και ένα frunk με 107 λτ.
Στην καμπίνα, η αύξηση του μεταξονίου προσφέρει 7 χιλιοστά επιπλέον χώρου για τα πόδια των εμπρός επιβατών και 38 χιλιοστά για τους πίσω, καθώς και αυξημένο αέρα για το κεφάλι. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 410 λίτρα (αυξημένος κατά 70 λίτρα) και φτάνει τα 1.400 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις διαθέτουν επιπλέον εμπρόσθιο χώρο αποσκευών (frunk) 107 λίτρων. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει στάνταρ πανοραμική οροφή ή την προαιρετική οροφή SKY CONTROL με μεταβαλλόμενη διαφάνεια 7 τμημάτων.
Τρεις οθόνες στο εσωτερικό
Στον τομέα της τεχνολογίας, διατίθεται προαιρετικά η οθόνη MBUX Superscreen, η οποία ενοποιεί τον πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, την κεντρική οθόνη 14 ιντσών και την οθόνη συνοδηγού 14 ιντσών. Το λειτουργικό σύστημα MB.OS ενσωματώνει το MBUX Virtual Assistant με τεχνητή νοημοσύνη (ChatGPT, Bing, Google Gemini), την πλοήγηση Google Maps με Automotive AI Agent, το σύστημα MBUX Surround Navigation και τα συστήματα υποβοήθησης MB.DRIVE (Level 2).
Αυτονομία 657 χλμ. – “Κερδίζει” 270 χλμ. αυτονομίας σε 10 λεπτά
Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρεις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις στο λανσάρισμα: την GLA 200 electric με 224 ίππους (μπαταρία LFP 58 kWh), την GLA 250+ electric με 272 ίππους (μπαταρία NMC 85 kWh και αυτονομία έως 657 χλμ. κατά WLTP) και την τετρακίνητη GLA 350 4MATIC electric με 354 ίππους (0-100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα). Η αρχιτεκτονική 800V επιτρέπει φόρτιση DC έως 320 kW, προσθέτοντας 270 km αυτονομίας σε 10 λεπτά. Από το 2027 θα διατεθεί ηλεκτρική έκδοση με μπαταρία 71 kWh, καθώς και υβριδικές εκδόσεις με turbo κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρου, ηλεκτροκινητήρα 22 kW ενσωματωμένο στο 8-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8F-eDCT και μπαταρία 48V (1,3 kWh).
Πρώτες τιμές για την αγορά της Γερμανίας
Οι παραγγελίες των τριών αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων ξεκινούν τον Νοέμβριο. Μπορεί στη χώρα μας να μην έχουν γνωστοποιηθεί οι τιμές, αλλά αξίζει να δούμε ενδεικτικά τι ισχύει για την γερμανική αγορά. Εκεί, η αρχική τιμή της GLA 200 electric διαμορφώνεται στα 48.599,60 ευρώ, της GLA 250+ electric στα 54.978 ευρώ και της GLA 350 4MATIC electric στα 58.107,70 ευρώ. Οι υβριδικές εκδόσεις και η επιπλέον μπαταρία 71 kWh θα μπουν στην παραγωγή στις αρχές του 2027.
