Με αφορμή τη συμπλήρωση πέντε δεκαετιών ιστορίας των μοντέλων GTI, η Volkswagen προχώρησε στην παρουσίαση του ισχυρότερου GTI παραγωγής στην ιστορία της. Ονομάζεται Volkswagen ID.3 GTI, βασίζεται στο ID.3 Neo και οι προπαραγγελίες ξεκινούν στις αρχές του 2027. Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά!
Αυτονομία έως και 601 χλμ.
Το Volkswagen ID.3 GTI εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Αποδίδει 326 ίππους και 545 Nm ροπής, με αποτέλεσμα να είναι σε θέση να επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα μέσα σε 5,6 δλ. (στάνταρ σύστημα Launch Control). Η δε τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ./ώρα. Η ενέργεια παρέχεται από μπαταρία ιόντων λιθίου ωφέλιμης χωρητικότητας 79 kWh, η οποία φορτίζει από το 10% στο 80% σε περίπου 29 λεπτά μέσω ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 183 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως και 601 χιλιόμετρα.
Με στάνταρ προβολείς IQ.LIGHT LED matrix και ζάντες 20 ιντσών
Σχεδιαστικά, στο εμπρός μέρος βρίσκονται οι στάνταρ προβολείς IQ.LIGHT LED matrix που ενώνονται με μια φωτεινή λωρίδα και το φωτιζόμενο σήμα της εταιρείας. Ακριβώς από πάνω βρίσκεται η χαρακτηριστική κόκκινη ρίγα, εμπνευσμένη από το αρχικό Golf GTI του 1976. Στο πλαϊνό τμήμα συναντάμε στάνταρ ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, καθώς και τα μαύρα γυαλιστερά καλύμματα των καθρεπτών και τα μαρσπιέ. Σε αντίθεση με το προγενέστερο ID.3 GTX, η οροφή, η πίσω αεροτομή και η πόρτα του χώρου αποσκευών είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος. Η παλέτα των χρωμάτων περιλαμβάνει τις επιλογές Tornado Red, Moonstone Grey, Scale Silver metallic, Grenadilla Black metallic και Glacier White metallic.
Με τεχνητό ήχο κινητήρα εσωτερικής καύσης
Στο εσωτερικό κυριαρχεί ο συνδυασμός μαύρου και κόκκινου, με μια κόκκινη γραμμή να διατρέχει το ταμπλό. Το νέο πολλαπλών λειτουργιών τιμόνι φέρει κόκκινη ένδειξη στην ώρα 12, ενώ τα σπορ καθίσματα φέρουν το μοτίβο Superclark. Στην ώρα 6 του τιμονιού βρίσκεται το διακόπτης για την ενεργοποίηση του προφίλ οδήγησης GTI, το οποίο προστίθεται στα προγράμματα Eco, Comfort, Sport και Individual. Η επιλογή του προσαρμόζει την απόκριση του κινητήρα, το σύστημα διεύθυνσης και την ανάρτηση DCC στη μέγιστη απόδοση, ενεργοποιεί το Launch Control, αλλάζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό και τα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων σε κόκκινο χρώμα και παράγει τεχνητό ήχο κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η αρχιτεκτονική του κόκπιτ προέρχεται από το ID.3 Neo, ενσωματώνοντας νέο πίνακα οργάνων Digital Cockpit και οθόνη αφής 12,9 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας Innovision, τοποθετημένα στο ίδιο οπτικό επίπεδο. Κάτω από την οθόνη βρίσκονται φυσικά χειριστήρια για τον κλιματισμό και στην κεντρική κονσόλα περιστροφικός διακόπτης για την ένταση του ήχου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει πανοραμική οροφή, καθίσματα με λειτουργία μασάζ και μνήμης, ηχητικό σύστημα Harman Kardon 480 Watt, head-up display επαυξημένης πραγματικότητας και υποδοχή για σχάρα ποδηλάτων με φορτίο έως 75 κιλά.
