Ένα νέο μέλος προστίθεται στην οικογένεια «BMW i». Η νέα BMW iX3 γίνεται το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στην ιστορία της βαυαρικής φίρμας και φέρει τεχνολογία που επιτρέπει αυτονομία 459 χιλιομέτρων (520 χιλιόμετρα σύμφωνα με τις μετρήσεις NEDC) και είναι η πρώτη προσθήκη περίπου 7 χρόνια μετά την παρουσίαση της πρώτης ηλεκτρικής BMW παραγωγής της i3. Πριν λίγες ημέρες μάλιστα, η BMW Hellas εξασφάλισε κάποιες BMW iX3 για να οδηγήσουμε επί ελληνικού εδάφους, οι οποίες ήρθαν από την Αυστρία.
Δείτε εδώ την τιμή της BMW iX3 στην χώρα μας
Η νέα BMW iX3 βασίζεται στη συμβατική X3, αλλά φέρει πολλές διαφοροποιήσεις. Η εμπρός μάσκα και οι προφυλακτήρες είναι διαφοροποιημένοι, ενώ η μεγαλύτερη διαφορά εντοπίζεται στους ολοκαίνουριους αεροδυναμικούς τροχούς. Το μέγεθος τους είναι 19 ίντσες και συμβάλουν στην κατά 5% μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης. Πρακτικά, αυτό σημαίνει επιπλέον 10 χιλιόμετρα αυτονομίας (διαβάστε περισσότερα για τις νέες ζάντες της BMW εδώ).
Ο συντελεστή οπισθέλκουσας είναι Cd 0,29, τιμή πολύ καλή για το είδος του αμαξώματος. Στο πλαίσιο ενσωματώνεται ένα υποπλαίσιο στο οποίο εδράζεται το ηλεκτρικό σύστημα, ενώ το κέντρο βάρους έχει μειωθεί κατά 7,5 εκατοστά συγκριτικά με τις υπόλοιπες εκδόσεις της BMW X3 (προφανώς λόγω της θέσης των μπαταριών).
Πάμε στο ηλεκτρικό σύστημα πέμπτης γενιάς της βαυαρικής φίρμας. Στην περίπτωση της νέας BMW iX3 συναντάμε έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 286 ίππους και 400 Nm ροπής. Τροφοδοτείται από μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα 80 kWh (ωφέλιμη 74 kWh). Η σύνδεση σε εξωτερικό φορτιστή υψηλής τάσης επιτρέπει φόρτιση από το 0 στο 80% σε μόλις 34 λεπτά. Ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι η ηλεκτρική ενέργεια για 100 χιλιόμετρα αποθηκεύεται στη μπαταρία έπειτα από 10λεπτη φόρτιση. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε μόλις 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα.
Στην πράξη
Την BMW iX3 την είχα στην διάθεσή μου για ένα Σαββατοκύριακο, το οποίο όπως γνωρίζουμε καλά όλοι μας, λόγω lockdown οι μετακινήσεις μόνο περιορισμένες μπορεί να είναι. Προσπάθησα να κάνω όσο περισσότερα χιλιόμετρα μπορούσα σε αστικό κύκλο με κίνηση, σε περιφερειακό δίκτυο και σε αυτοκινητόδρομο. Συνολικά διένυσα 215 χλμ. και η αυτονομία έδειχνε πως μου απομένουν ακόμη 235 χλμ. (με την στάθμη της ενέργειας της μπαταρίας στο μισό). Άρα μιλάμε για πραγματική αυτονομία σε μεικτές συνθήκες στα 450 χιλιόμετρα. Στον αυτοκινητόδρομο σταθερά στα 130 χλμ./ώρα έκαιγε με κλιματισμό 20 kWh, ενώ στο περιφερειακό δίκτυο η μέση κατανάλωση ήταν στα 15 kWh (πάντα με κλιματισμό). Στην πόλη (χωρίς να συναντήσω πάντως ιδιαίτερη κίνηση, λόγω και lockdown) η μέση κατανάλωση ήταν στα 14,6 kWh. Όπως και να έχει επιφυλάσσομαι για περισσότερα στοιχεία, όταν η BMW θα μας δώσει το αυτοκίνητο για δοκιμή και θα μπορέσω να κάνω περισσότερα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι της. Σε κάθε περίπτωση, η BMW iX3 είναι ήσυχη και με εξαιρετική κύλιση, ενώ οι χώροι της ικανοποιούν.
Η τιμή της BMW iX3 ξεκινά στην χώρα μας από τα 55.940 ευρώ (τιμή υπολογισμένη με κρατική επιδότηση του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”. 61.940 ευρώ χωρίς την κρατική επιδότηση).
Ο βασικός εξοπλισμός της BMW iX3 είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει (επιπλέον των «καθιερωμένων» στοιχείων):
Μεταλλικό χρώμα.
Επενδύσεις καθισμάτων και ταμπλό από συνθετικό δέρμα.
Ηλεκτρικά/θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού.
Πανοραμική ηλιοροφή
Ράγες οροφής με φινίρισμα αλουμινίου.
Αεροδυναμικοί τροχοί αλουμινίου 19’’.
Προβολείς LED με εκτεταμένες λειτουργίες.
Ατμοσφαιρικός εσωτερικός φωτισμός.
Σύστημα συναγερμού.
Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός.
Διαχωριστικό δίχτυ χώρου αποσκευών.
Δυναμικός έλεγχος απόσβεσης με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
BMW Live Cockpit Professional, με κεντρική οθόνη ελέγχου λειτουργιών 10,25’’.
Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3’’.
«Έξυπνος» προσωπικός βοηθός (IPA).
Πακέτο Connected Professional (RTTI, Concierge Services, Apple CarPlay, Android Auto).
Ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων.
Driving Assistant Professional
Parking Assistant.
Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέπτης (οδηγού) με λειτουργία αυτόματης σκίασης.
Καλώδια οικιακής και δημόσιας φόρτισης.
Ας δούμε το επίσημο video της BMW για την iX3.
