Η Bugatti Centodieci των 1.600 ίππων στην αεροδυναμική σήραγγα (+video)

Από τη μία πλευρά η Bugatti Centodieci με τους 1.600 ίππους και από την άλλη η αεροδυναμική σήραγγα με προπέλα 9.300 ίππων...
Bugatti Centodieci σήραγγα

Οι δοκιμές εξέλιξης της Bugatti Centodieci συνεχίζονται και αυτή τη φορά θα δούμε την “στάση” στην αεροδυναμική σήραγγα, εκεί όπου γίνονται πολλές μικροαλλαγές ώστε να επιτευχθεί το τέλειο αποτέλεσμα.

Διαβάστε επίσης: Γι’ αυτό η Bugatti La Voiture Noire είναι το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο (+video)

Η αεροδυναμική σήραγγα της Bugatti χρησιμοποιεί μία μεγάλη προπέλα που έχει διάμετρο 8 μέτρων και τροφοδοτείται από κινητήρα 9.300 ίππων. Οι δοκιμές ξεκινούν με την ταχύτητα του αέρα να αγγίζει τα 140 χλμ./ώρα και φτάνουν μέχρι τα 300 χλμ./ώρα που είναι και μέγιστη ταχύτητα ροής που μπορεί να δημιουργηθεί. Βέβαια, η Bugatti Centodieci είναι ένα hypercar που μπορεί να αγγίξει τα 380 χλμ./ώρα.

Το γαλλικό hypercar εφοδιάζεται με έναν 8λιτρο κινητήρα W16 (4 τούρμπο), ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους στις 7000 στροφές! Οι επιδόσεις είναι απλά συγκλονιστικές, καθώς η Centodieci επιταχύνει 0-100 σε 2,4″, 0-200 σε 6,1″ και 0-300 σε 13,1”. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς, μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.

Πριν δείτε την Bugatti Centodieci στην αεροδυναμική σήραγγα, υπενθυμίζω πως θα παραχθεί σε μόλις 10 αντίτυπα, ενώ η τιμή της έχει οριστεί στα 8 εκατομμύρια ευρώ + φόρους. Πατώντας εδώ μπορείτε να μάθετε κάθε λεπτομέρεια γι’ αυτό το μοντέλο.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ωδή στο αυτοκίνητο που μας έμαθε τι σημαίνει wankel κινητήρας. Ας θυμηθούμε το Mazda RX-7, τον περιστροφικό «δαίμονα» με ιαπωνικό διαβατήριο......
Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...
Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τη στιγμή που ο 24χρονος οδηγός παραβιάζει το κόκκινο και συγκρούεται με την επαγγελματία οδηγό......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

VW Taigo

Το μοναδικό VW με κάτω από 20.000 ευρώ – Στα 23.990 ευρώ με το αυτόματο DSG

VW Golf GTI MK8.5

Δοκιμάζουμε το GTI με τους 265 “καθαρόαιμους” ίππους – Τρία γράμματα, μισός αιώνας ιστορίας

χρηματοδότηση Volvo

Η μάρκα που προσφέρει επιτόκιο 0% και έως 48 μήνες – Δόση από 260 ευρώ / μήνα