Αυτό είναι το κορυφαίο Skoda Enyaq RS iV των 300 ίππων

Η γκάμα των Τσέχων αποκτά και δεύτερη κορυφαία ηλεκτρική έκδοση. Το Skoda Enyaq RS iV υπόσχεται 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5", αλλά και 500 χλμ. αυτονομίας...
Νέο Skoda Enyaq RS iV 2022

Δύο Enyaq RS iV βρίσκονται πλέον στη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της Skoda με το δυναμικής σχεδίασης και αμιγώς ηλεκτρικό coupe SUV να συμπληρώνεται από το μοντέλο με το πιο χρηστικό αμάξωμα.

Διαβάστε επίσης – Skoda: Αυτοκίνητα φτιαγμένα με ανακυκλώσιμα υλικά

Το νέο Enyaq RS iV δεν παρουσιάζει διαφορές έναντι της Coupe έκδοσης, εκτός από τη σχεδίαση στο πίσω μέρος του αμαξώματος. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα κίνησης με τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες -ένας σε κάθε άξονα- αποδίδει 300 ίππους και 460 Nm ροπής και επιταχύνει το SUV της τσέχικης εταιρείας από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα. Ίδια με του Enyaq Coupe RS iV είναι και η τελική ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα, 20 χλμ./ώρα υψηλότερη έναντι όλων των υπολοίπων μοντέλων που πλαισιώνουν τη γκάμα Enyaq.

Το Enyaq RS iV φέρει μπαταρία ιόντων λιθίου που έxει χωρητικότητα 82 kWh και προσφέρει αυτονομία ακόμη και πάνω από 500 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Η μπαταρία του τσέχικου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου μπορεί να φορτίσει με έως και 135 kW και χρειάζεται μόλις 36 λεπτά για να το κάνει από το 10% έως και το 80% της χωρητικότητας της.

Το Enyaq RS iV φέρει όλες τις απαραίτητες αλλαγές τόσο στο αμάξωμα όσο και στην καμπίνα του που το διαχωρίζουν από τις υπόλοιπες εκδόσεις του Enyaq με πιο δυναμικής σχεδίασης προφυλακτήρα τόσο μπροστά όσο και στο πίσω μέρος μαύρα πλαίσια και καλύμματα καθρεπτών , μικρή αεροτομή στην τρίτη πόρτα αλλά και διαφορετικής σχεδίασης ζάντες 20 ιντσών.

Διαβάστε επίσης: Αυτό είναι το πλάνο της Skoda προς τη βιώσιμη κινητικότητα

Τα διακριτικά RS συμπληρώνουν τις εξωτερικές αλλαγές στο νέο Enyaq RS και δίνουν το “παρών” στην καμπίνα που δεν διαφοροποιείτα επί της ουσίας ένατι της Coupe έκδοσης. Οι επενδύσεις είναι τύπου suede για τα σπορ καθίσματα και το ταμπλό, ενώ carbon look φιλέτα κοσμούν τόσο το ταμπλό όσο και τις πόρτες.

Όπως στο Coupe έτσι και στο RS με το πιο πρακτικό αμάξωμα και τον χώρο αποσκευών των 485 λίτρων (συν 15 λίτρα σε σχέση με το Coupe), η ανάρτηση έχει εξελιχθεί για να αναβαθμίσει τα δυναμικά χαρακτηριστικά και είναι παρούσα και εδώ. Παρόντα είναι και τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης των Τσέχων και εφοδιάζεται με έως και εννέα αερόσακους.

Το δεύτερο κορυφαίο ηλεκτρικό μοντέλο της Skoda είναι διαθέσιμο στο αποκλειστικό για τα RS Mamba Green χρώμα που βλέπετε στις φωτογραφίες, αλλά και σε όλα τα υπόλοιπα χρώματα της γκάμας του Enyaq.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο μοντέλο της AION ονόματι UT μας κάνει να αναρωτιόμαστε: Πόσο «κινεζικό» είναι τελικά ένα αυτοκίνητο που σχεδιάζεται στο Μιλάνο, κατασκευάζεται στην Αυστρία από...
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις και τις υπαίθριες δραστηριότητες!...
Πρώτος άνδρας αθλητής στην ιστορία της διοργάνωσης με τέσσερις διαδοχικούς ευρωπαϊκούς τίτλους στο μήκος! Η Skoda σταθερά στο πλευρό του Μίλτου Τεντόγλου......
Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Σημαντική είναι η αύξηση που γνωρίζουν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτού του ομίλου στην Ευρώπη με 50% περισσότερες παραγγελίες σε σχέση με πέρσι....
Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά είναι το D-SUV της MG με νέο υβριδικό σύστημα κίνησης 224 ίππων συνδυάζοντας χώρους, οικονομία και επιδόσεις....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο