Το νέο Peugeot 208 παρουσιάστηκε τον περασμένο Φεβρούαριο και πλέον βρίσκεται και στην χώρα μας, καθώς εκτίθεται και στην “Αυτοκίνηση Anytime 2019” (δείτε εδώ σε video όλα τα περίπτερα των εταιρειών αυτοκινήτου της έκθεσης).
Το νέο Peugeot 208 βασίζεται στην τελευταίας γενιάς πλατφόρμα της γαλλικής μάρκας, την CMP (Common Modular Platform), η οποία του χαρίζει αυξημένη ακαμψία που με τη σειρά της βελτιώνει τα οδικά χαρακτηριστικά, μειωμένο κατά 30 κιλά βάρος (σε σχέση με το τωρινό μοντέλο), καλύτερη αεροδυναμική, μειωμένη αντίσταση κύλισης και βελτιωμένη ηχομόνωση και θερμομόνωση.
Εμφανισιακά το νέο Peugeot 208 είναι πλήρως ανασχεδιασμένο από άκρη σε άκρη. Σύγχρονο και δυναμικό, σε κανένα σημείο του δεν θυμίζει το μοντέλο που αντικαθιστά. Τα φώτα είναι νέα τόσο εμπρός όσο και πίσω και η μάσκα εμπρός έχει μεγαλώσει και κατεβαίνει μέχρι χαμηλά στον προφυλακτήρα.
Άκρως δυναμικό είναι και το πίσω μέρος με μία μαύρη φάσα να ενώνει τα δύο άκρα και να περιβάλλει τα φώτα (χαρακτηριστικό που έχουμε δει και στα 3008, 5008 και 508). Το αμάξωμα έχει έντονο ανάγλυφο, κυρίως στο καπό εμπρός και στο άνω μέρος των θυρών, ενώ τα μαύρα γυαλιστερά φρύδια στα φτερά, υπογραμμίζουν τον δυναμισμό του.
Διαβάστε την γνώμη του Κώστα Στεφανή από την οδήγηση του νέου Peugeot 208 στην Πορτογαλία.
Στο εσωτερικό του συναντάμε μία πιο σύγχρονη εκδοχή του i-Cockpit, το οποίο περιλαμβάνει τρισδιάστατο head-up display και μία σειρά από τεχνολογίες που το καθιστούν σύγχρονο. Συγκεκριμένα ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός, ενώ στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει οθόνη 5, 7 ή 10 ιντσών. Σύμφωνα πάντα με την ίδια την Peugeot, ευρυχωρία και πρακτικότητα είναι στην κορυφή της κατηγορίας.
Ο υποψήφιος αγοραστής του νέου Peugeot 208 θα έχει να επιλέξει ανάμεσα από τις τρεις εκδόσεις του 3κύλινδρου βενζινοκινητήρα 1.2 λτ. PureTech (με 75, 100 ή 130 ίππους) ή τον πετρελαιοκινητήρα BlueHDi 1.5 λτ. των 100 ίππων.
Δείτε εδώ πως τα πήγε το νέο Peugeot 208 στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
Δείτε εδώ αναλυτικά τις τιμές του γαλλικού μοντέλου στην χώρα μας:
1.2 PureTech 75 S&S LIKE 13.580 €
1.2 PureTech 75 S&S ACTIVE 14.950 €
1.2 PureTech 75 ALLURE 16.300 €
1.2 PureTech 100 S&S ACTIVE 16.200 €
1.2 PureTech 100 S&S ALLURE 17.100 €
1.2 PureTech 100 S&S GT LINE 21.100 €
1.2 PureTech 100 S&S EAT8 ACTIVE 17.200 €
1.2 PureTech 100 S&S EAT8 ALLURE 19.500 €
1.2 PureTech 100 S&S EAT8 GT LINE 21.700 €
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 ALLURE 21.700 €
1.5 BlueHDi 100hp S&S LIKE 16.500 €
1.5 BlueHDi 100hp S&S ACTIVE 17.200 €
1.5 BlueHDi 100hp S&S ALLURE 19.400 €
1.5 BlueHDi 100hp S&S GT LINE 21.600 €
Όσον αφορά τον εξοπλισμό του νέου Peugeot 208, αυτός από την βασική έκδοση Like περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, αυτόματα φώτα, cruise control, έλεγχο πίεσης ελαστικών, έγχρωμη οθόνη αφής στο ταμπλό 5,0 ιντσών με θύρα USB και Bluetooth, αιρκοντίσιον και ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός. Η έκδοση Active έχει επιπλέον της Like, αναγνώριση οδικών σημάτων, οθόνη αφής 7,0 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, σύστημα πολυμέσων με Apple Carplay, Android Auto και Mirrorlink και φώτα ημέρας LED. Το πλουσιότερο Allure έχει επιπλέον αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, πίσω LED φώτα, ψηφιακό πίνακα οργάνων, ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, ηλεκτρικό χειρόφρενο και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
