Μετατρέποντας το θρυλικό Citroen DS σε αμιγώς ηλεκτρικό (+video)

Αυτό το θρυλικό Citroen DS είναι αμιγώς ηλεκτρικό και αποδίδει 120 ίππους. Διαβάστε πως λειτουργεί πλέον η υδροπνευματική του ανάρτηση...
Citroen DS

Το Citroen DS, το “βατράχι” όπως συνηθίσαμε να το αποκαλούμε στην Ελλάδα, είναι ένα αυτοκίνητο που αγαπήθηκε ιδιαίτερα. Ακόμα και στις μέρες μας εξακολουθεί να εντυπωσιάζει στο πέρασμά του, ενώ αποτελεί προϊόν ενασχόλησης ακόμα και για τους σύγχρονους σχεδιαστές αυτοκινήτων. Πλέον υπάρχει τουλάχιστον ένα στον πλανήτη που είναι αμιγώς ηλεκτρικό και υπεύθυνη γι’ αυτό είναι η “Electrogenic”.

Citroen C6: Η εναλλακτική «κυρία» της γαλλικής σχολής (+video)

Πρόκειται για μία εταιρεία που εδρεύει στην Οξφόρδη και οι μηχανικοί της πήραν ένα Citroen DS του 1971 προκειμένου να του αφαιρέσουν τον θερμικό κινητήρα και στη θέση του να τοποθετήσουν ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Πλέον δεν υπάρχει κάτω από το καπό ο δίλιτρος, τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης, αλλά ένας ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 120 ίππους. Εξακολουθεί να στέλνει την κίνηση στον εμπρός άξονα, ενώ την τροφοδοσία έχει αναλάβει μία μπαταρία χωρητικότητας 48,5 kWh.

Κάπως έτσι, το αριστούργημα που βλέπουμε στις φωτογραφίες είναι ικανό να διανύσει μία απόσταση 225 χλμ. με μία πλήρη φόρτιση. Για όσους δεν αρκούνται σε αυτά τα χιλιόμετρα, προσφέρεται δυνατότητα επέκτασης χωρητικότητας που έχει ως αποτέλεσμα 321 χλμ. αυτονομίας. Όσον αφορά τώρα στη διαδικασία της φόρτισης, η εταιρεία αναφέρει ότι απαιτούνται μόλις δύο ώρες χρησιμοποιώντας φορτιστή ισχύος 29kW.

Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το συγκεκριμένο project δεν αφαιρέθηκε η υδροπνευματική ανάρτηση, ένας μηχανισμός που αποτέλεσε στο παρελθόν σήμα κατατεθέν του μοντέλου. Αντιθέτως, οι μηχανικοί αντικατέστησαν την μηχανική αντλία του υδραυλικού συστήματος με ηλεκτρική, προσφέροντας μεγαλύτερη αξιοπιστία. Επίσης, υπάρχει και μηχανικό κιβώτιο, στοιχείο που δε συναντάμε πρώτη φορά σε αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μιας και το έχουμε δει ξανά στο παρελθόν. Ένα παράδειγμα είναι το Opel Manta GSe ElektroMOD για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε πατώντας εδώ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μία υποθαλάσσια σήραγγα με διπλάσια κλίση από την επιτρεπόμενη στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Εντυπωσιακό έργο που σύντομα όμως θα χάσει την πρωτιά......
Ας θυμηθούμε/γνωρίσουμε την "στοιχειωμένη" ΒΙΑΜΑΞ, μία βιομηχανία αμαξωμάτων που κάποτε απασχολούσε 2.500 εργάτες και βρισκόταν μόλις 4 χλμ. μακριά από το κέντρο της Αθήνας....
Η Citroen θα είναι παρούσα στη μεγαλύτερη έκθεση φιλοξενίας και μαζικής εστίασης στην Ελλάδα με δύο σημαντικά μοντέλα της για τους επαγγελματίες του κλάδου....
Αυτό το C-SUV έχει να επιδείξει τεχνολογία, χωρίς ωστόσο να αψηφά την οδηγική εμπειρία! Ας δούμε πως είναι σε πραγματικές συνθήκες!...
Με 520 ταξινομήσεις, το γαλλικό μοντέλο πέτυχε μερίδιο αγοράς 13,6% στην κατηγορία B-SUV! Δείτε τις διαθέσιμες εκδόσεις του......
Η Ford και η Red Bull έφεραν αντιμέτωπους τους Max Verstappen και Arvid Lindblad σε μια "ιστορική" κόντρα με όπλα 12 εμβληματικά μοντέλα της αμερικάνικης...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση