Το “άγνωστο” ατμοσφαιρικό μοτέρ της Cosworth με 300 ίππους στο λίτρο (+video)

Κατασκευάστηκε το μακρινό 1999, άγγιζε τις 20.000 σ.α.λ. και πέτυχε απίστευτη ειδική ισχύ 300 ίππων στο λίτρο. Ένα μαγικό, μικροσκοπικό μοτέρ της Cosworth!
Μονοκύλινδρος

Η Cosworth είναι μία εταιρεία που το όνομά της έχει ταυτιστεί με κορυφαίους κινητήρες της αυτοκινητοβιομηχανίας. Συμμετείχε ενεργά τόσο για την ανάπτυξη μοτέρ που τοποθετήθηκαν σε αυτοκίνητα παραγωγής, όπως για παράδειγμα ο C20XE που έχουμε παρουσιάσει αναλυτικά, όσο και για την ανάπτυξη αγωνιστικών κινητήρων που χρησιμοποιήθηκαν σε μονοθέσια της Formula 1.

Yamaha OX99-11: Η ιαπωνική 12κύλινδρη… “McLaren F1” (+videos)

Αυτή τη φορά θα γνωρίσουμε έναν μονοκύλινδρο, ατμοσφαιρικό κινητήρα που δημιουργήθηκε σε πειραματικό επίπεδο κατά την ανάπτυξη του V10 TJ που προοριζόταν για την Formula 1 (τοποθετήθηκε στην Jaguar Racing το 2003). Τα χαρακτηριστικά του εντυπωσιάζουν ακόμα και σήμερα, συνεπώς αξίζει να τον γνωρίσουμε.

Πρόκειται για έναν κινητήρα χωρητικότητας μόλις 0,3 λτ., ο οποίος είναι μονοκύλινδρος και έχει την ικανότητα να “στροφάρει” μέχρι τις 20.000 σ.α.λ. Με αυτόν τον τρόπο, οι μηχανικοί της βρετανικής εταιρείας κατάφεραν να παράξουν 90 ίππους. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η ειδική ισχύς αυτού του ατμοσφαιρικού κινητήρα αγγίζει την απίστευτη τιμή των 300 ίππων ανά λίτρο.

Η τεχνολογία του μονοκύλινδρου εφαρμόστηκε στον V10 που είδαμε στην Formula 1 από το 2003 μέχρι το 2008, όπου και αποσύρθηκε λόγω της αλλαγής των κανονισμών. Το συγκεκριμένο μοτέρ απέδιδε 920 ίππους από 3.000 κ.εκ. και το όριο περιστροφής άγγιζε τις 19.000 σ.α.λ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όταν αποκαλύφθηκε η τεχνολογία TwinPower Turbo της βαυαρικής φίρμας, δημιουργήθηκαν παρερμηνείες. Ας δούμε τι είναι και αν έχει σχέση με το twin-turbo......
Τα χειμερινά ελαστικά κάνουν τη διαφορά μόνο σε χιόνι και πάγο; Είναι απαραίτητα, άραγε, στο κλίμα της Ελλάδας; Καιρός να δώσουμε απαντήσεις......
Γυρνάς το κλειδί στον διακόπτη της μίζας και μέσα σε ελάχιστο χρόνο ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί. Ας δούμε τι συμβαίνει μέσα σε αυτό το...
Οι Γερμανοί αναβάθμισαν τον τρίλιτρο V6 κινητήρα τους με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή και προσφέρει τώρα πιο χορταστικές επιδόσεις και καλύτερη οικονομία καυσίμου....

Ίσως ο πιο εμβληματικός κινητήρα της Audi είναι ο πεντακύλινδρος που παρουσίασε για πρώτη φορά το 1976, στο Audi 100 δεύτερης γενιάς, ο οποίος συνδύαζε...

Η θερμοκρασία μειώνεται! Έχετε προετοιμαστεί σωστά για τον χειμώνα; Η Volkswagen μας δίνει πέντε χρήσιμες συμβουλές συντήρηση αλλά και οδήγησης!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota GR Yaris MORIZO RR

Αυτό είναι το πιο “ειδικό” Toyota GR Yaris – Φόρος τιμής στον Akio Toyoda

Toyota RAV4

Το ισχυρότερο Plug-In υβριδικό Toyota – Υποψήφιο για “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”

διάσταση ελαστικών

195/65 R15: Η άγνωστη ιστορία πίσω από την πιο “κοινή” διάσταση του VW Group (+video)