Κι όμως, υπάρχει δυνατότητα εγκατάστασης ήχου εξάτμισης σε ηλεκτρικά (+video)

Μάλιστα, ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει ήχους εξάτμισης από V8, V10 ή V12! Μία "πατέντα" που θα γνωρίσει μεγάλη επιτυχία στο μέλλον...
ήχος εξάτμισης ηλεκτρικά

Η αντίστροφη μέτρηση για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης πλησιάζει, με τον ήχο κινητήρα και εξάτμισης να είναι στοιχεία που θα λησμονούν οι λάτρεις των αυτοκινήτων. Βλέπουμε ήδη εργοστασιακά κιτ για αύξηση του ήχου, ενώ πλέον είναι διαθέσιμα, έστω και ως aftermarket επιλογές, τα ηλεκτρονικά συστήματα ήχου εξάτμισης.

Διαβάστε επίσης: Ηχοσύστημα από τα παλιά με τεχνολογία από το σήμερα (+video)

Έτσι ονομάζει η εταιρεία “Thor Tuning” τη νέα της πατέντα, που δίνει ζωντάνια στους αθόρυβους ηλεκτροκινητήρες. Πρόκειται για ένα σύστημα που τοποθετείται σε μη ορατό σημείο στον πίσω προφυλακτήρα και ο κάτοχος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει την δυνατότητα να ακούει ήχο που θυμίζει αυτόν των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Η εταιρεία αναφέρει πως οι αγοραστές θα έχουν την δυνατότητα να επιλέξουν είτε ένα μεγάφωνο με ονομαστική τιμή 85db ή δύο μεγάφωνα με ονομαστική τιμή 95db. Στη συνέχεια θα επιλέγει το “βάθος” του ήχου, αφού υπάρχουν επιλογές που θυμίζουν V8, V10 ή V12.

Εννοείται ότι είναι εφικτή η ρύθμιση της έντασης του ήχου βάσει ενεργειών του οδηγού, όπως ακριβώς θα συνέβαινε αν το αυτοκίνητο έφερε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει αύξηση του ήχου κατά την επιτάχυνση και στην αύξηση φορτίου στον ηλεκτροκινητήρα, αλλά και μείωση στην επιβράδυνση.

Στο video που ακολουθεί θα δούμε το σύστημα εγκατάστασης ήχου εξάτμισης σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό Skoda Enyaq.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη THOR Tuning (@thor_tuning)

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...
Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τη στιγμή που ο 24χρονος οδηγός παραβιάζει το κόκκινο και συγκρούεται με την επαγγελματία οδηγό......
Ο διευθυντής σύνταξης του Star Channel Ηλίας Παπανικολάου, οδηγεί το ιταλικό SUV που αποδεικνύει πως το πάθος μπορεί να μπει και στην πρίζα......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Χαμηλή κατανάλωση

Κίνηση στην… εκκίνηση του Fuel Pass III – Νέα δεδομένα και… διαδικτυακή σειρά με ΑΦΜ

Fuel Pass 3

Άνοιξε το Fuel Pass 3: Πώς θα πάρετε το ποσό – Η διαδικασία της αίτησης και οι δικαιούχοι

MG HS PHEV+

To υβριδικό SUV με 272 ίππους και αυτονομία 1.065 χλμ. – Νέα τιμή από 32.900 ευρώ