Το Peugeot 408 έρχεται ανανεωμένο αισθητικά με νέες “φωτιστικές υπογραφές” στο εμπρός και το πίσω μέρος, ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και νέους προφυλακτήρες, ενώ νέα είναι και η μάσκα. Το 408 είναι το πρώτο μοντέλο της γκάμας που διαθέτει φωτιζόμενο λογότυπο Peugeot.
Διαβάστε επίσης: Αυτό είναι το best seller πρώτου τετραμήνου – Πέρασε Citroen C3 και Yaris Cross
Αλλαγές έχουμε και στο εσωτερικό με ένα νέο ψηφιακό ταμπλό με βελτιωμένα γραφικά να ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ στην έκδοση GT το ψηφιακό ταμπλό του 408 διαθέτει νέα 3D γραφικά. αναβαθμισμένα είναι τα υφάσματα και τα διακοσμητικά στοιχεία της καμπίνας, ενώ στο i-Cockpit το “παρών” δίνουν και τα i-Toggles. οι προσαρμόσιμες συντομεύσεις αφής που επιτρέπουν γρήγορη πρόσβαση σε μια σειρά από επιλεγμένες ρυθμίσεις όπως ο κλιματισμός, το τηλέφωνο και το σύστημα πλοήγησης.
Το ανανεωμένο 408 προσφέρει χώρους για πέντε επιβάτες ενώ ο χώρος για τις αποσκευές έχει χωρητικότητα 536 λίτρων με τα καθίσματα στη θέση τους και μπορεί να φτάσει έως και τα 1.611 λίτρα με την αναδίπλωσή τους.
Διαβάστε επίσης: Το νέο μικρομεσαίο οικογενειακό με diesel κινητήρα – Αυτόματο με 24.900 ευρώ
Αναφορικά με τα κινητήρια σύνολα το ανανεωμένο 408 ξεκινά με την υβριδική έκδοση 408 Hybrid, η οποία συνδυάζει βενζινοκινητήρα 145 ίππων και ηλεκτρικό κινητήρα ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη.
Στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση ο κινητήρας αποδίδει 213 ίππους και 343 Nm ροπής. Η μπαταρία NMC έχει ενεργειακή χωρητικότητα 58,2 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 456 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP. Παράλληλα, ο ενσωματωμένος φορτιστής υποστηρίζει ισχύ φόρτισης DC έως 120 kW, επιτρέποντας την επαναφόρτιση της μπαταρίας από 20% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά.
Η κορυφαία από πλευράς απόδοσης plug-in υβριδική έκδοση έχει απόδοση που φτάνει συνολικά τους 240 ίππους. Το σύστημα κίνησης αποτελείται από βενζινοκινητήρα 180 ίππων, ηλεκτροκινητήρα 124 ίππων και μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 14,6 kWh, ενώ το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι επτά (7) σχέσεων. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 2 ώρες και 5 λεπτά χρησιμοποιώντας σε Wall Box 7,4 kW (32 A) και προσφέρει αυτονομία έως 85 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP.
Το 408 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις τις Style, Allure και GT. H έκδοση Style επωφελείται από τεχνολογία full LED προβολέων με αυτόματη λειτουργία και ενεργοποίηση μεγάλης σκάλας. Διαθέτει ηχομονωτικό παρμπρίζ, καθώς και σκουρόχρωμα πίσω τζάμια, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα του μοντέλου. Για μεγαλύτερη άνεση, παρέχει σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, καθώς και adaptive cruise control με λειτουργία Stop & Go. Διαθέτει επίσης διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, ασύρματο Android Auto και Apple CarPlay, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω με κάμερα οπισθοπορείας HD και ηλεκτροχρωμικό εσωτερικό καθρέφτη, για ασφάλεια και πρακτικότητα. Έχει επίσης τέσσερεις υποδοχές USB-C (δύο μπροστά, δύο πίσω), αντλία θερμότητας, 2 καλώδια φόρτισης (Mode2 και Mode3) καθώς και ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.
Η Allure προσθέτει επιπλέον συστήματα ελέγχου τυφλής γωνίας καθώς και οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας. Ο πρόσθετος εξοπλισμός επίσης περιλαμβάνει το πακέτο 360 Vision με 4 ψηφιακές κάμερες καθώς και αισθητήρες στάθμευσης εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, ασύρματη φόρτιση smartphone και διαφορετικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.
Η κορυφαία εξοπλιστική έκδοση GT φέρει επιπλέον τους προσαρμοζόμενους προβολείς Matrix LED, φωτιζόμενη μάσκα και εμπρός έμβλημα Peugeot, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών με λειτουργία hands-free, σπορ καθίσματα με επενδύσεις ύφασμα/τεχνητό δέρμα, και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης όπως αυτοματοποιημένη διατήρηση πορείας σε αυτοκινητόδρομο. Το εσωτερικό αναβαθμίζεται με διακοσμητικές επενδύσεις GT, περφορέ δερμάτινο σπορ τιμόνι, καθώς και με σύστημα Smart Multidrive: Εναλλαγή ατμοσφαιρικού φωτισμού ανάλογα με την επιλογή οδήγησης, και Driver Sport Pack: Sport χρωματισμός στον πίνακα οργάνων, δυναμική ρύθμιση συστήματος διεύθυνσης και κινητήρα.
Οι τιμές εκκίνησης του ανανεωμένου Peugeot 408 στην ελληνική αγορά έχουν ως εξής:
Μοντέλο/έκδοση – Τιμή (ευρώ)
Hybrid 145 e-DSC6 Style – 26.900 ευρώ
Plug-in Hybrid 240hp e-DSC7 Allure – 41.900 ευρώ
E-408 213hp Style – 36.900 ευρώ
Να σημειωθεί ότι στην τιμή της υβριδικής και PHEV έκδοσης έχει υπολογιστεί και η προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος της αντιπροσωπείας, ενώ στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση περιλαμβάνεται η προωθητική ενέργεια καθώς και η επιδότηση του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”.
