Toyota Hilux Mako: Κοιτώντας κατάματα το Ranger Raptor (+video)
Μια νέα, άκρως σκληροπυρηνική έκδοση για το δημοφιλές τους pick-up δημιούργησαν οι Ιάπωνες. Ώρα να γνωρίσουμε το Toyota Hilux Mako…
Video: Opel Kadett με μοτέρ BMW M3 και ήχο απλά εθιστικό
Σχεδόν αγνώριστο αυτό το Opel Kadett που κρύβει κάτω από από το καπό του τον πραγματικό λόγο που σας παραθέτουμε αυτό το video.
Το Opel Insignia διαθέσιμο με νέο turbo κινητήρα
Τη διεύρυνση της γκάμας κινητήρων του Insignia ανακοίνωσε η Opel με την προσθήκη ενός νέου μοτέρ βενζίνης αλλά και μιας 4κίνητης diesel έκδοσης.
Αποκάλυψη για το VW Golf GTI Clubsport των 300 ίππων
Αισθητικές αλλαγές, βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς και 300 ίπποι από τον 2λιτρο TSI. Αυτό είναι το νέο VW Golf GTI Clubsport…
Κώστας Στεφανής: Και ξαφνικά Ράλι Ακρόπολις στον ορίζοντα;
Ο Κώστας Στεφανής μας μιλά για το Ράλι Ακρόπολις και την θέση του στο πρόγραμμα του WRC, αφήνοντας παράλληλα μια υπόσχεση σε όλους μας!
Audi e-tron GT: Δίπλα στο R8 η κατασκευή του πρώτου ηλεκτρικού supercar της Audi
Η παραγωγή του πρώτου ηλεκτρικού supercar της Audi ξεκινά. Ώρα να δούμε πως θα κατασκευάζεται το αμάξωμα του Audi e-tron GT…
Αναδρομή στις επτά γενιές VW Golf GTI
Το VW Golf GTI έχει φτάσει πλέον στην 8η γενιά. Η γερμανική φίρμα μας ταξιδεύει πίσω στο παρελθόν με τις προηγούμενες γενιές της ισχυρής έκδοσης…
Rolls-Royce διαγωνισμός: Τα σχέδια των παιδιών που διακρίθηκαν!
Για τα παιδιά που έμειναν σπίτι και σχεδίασαν τη δική τους μοναδική Rolls-Royce, η βρετανική εταιρία ανακοίνωσε τους νικητές του διαγωνισμού της.
Alfa Romeo Brera και Spider μέσα από τα μάτια ενός σχεδιαστή
Είναι γεγονός ότι οι Alfa Romeo Spider και Brera λείπουν από τη γκάμα των Ιταλών. Πώς σας φαίνονται οι δημιουργίες ενός σχεδιαστή;
Την ανάπτυξη φορτηγών με ηλιακά πάνελ εξετάζει η Scania
Πώς θα σας φαινόταν η εξοικονόμηση ενέργειας με ηλιακά πάνελ στα φορτηγά; Η Scania το τόλμησε και μας αναφέρει τα πρώτα της συμπεράσματα…
Η Audi αναλύει την plug-in υβριδική (PHEV) τεχνολογία της
Η Audi δείχνει να “εμπιστεύεται” την plug-in υβριδική τεχνολογία της, μια και την ενσωματώνει σε αρκετά μοντέλα. Ας τη δούμε λεπτομερέστερα…
Πώς η τεχνολογία χωρίς εκκεντροφόρους μειώνει τους ρύπους
Βασικό στοιχείων των κινητήρων τελευταίας γενιάς της Koenigsegg είναι η τεχνολογία Freevalve. Πώς κατάφερε να μειώσει τους ρύπους έως 60%;
