Διατηρώντας ακέραια τα βασικά χαρακτηριστικά των προηγούμενων, το νέο Mazda MX-5 σε βάζει για τα καλά στην πρίζα και δεν σε αφήνει να το αποχωριστείς....
Δοκιμάζουμε το μεγάλο ιαπωνικό SUV στην τετρακίνητη έκδοση με το νέο πετρελαιοκινητήρα 1.7 λτ. ο οποίος αποδίδει 150 ίππους. Πάμε να το δούμε αναλυτικά....
Ως κορυφαία της γκάμας, η υβριδική έκδοση του Honda CR-V με τον δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα και τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ, τα έχει όλα και σαγηνεύει....
Δοκιμάζουμε την υβριδική έκδοση του νέου Toyota Corolla Sedan. Ας δούμε τι διαφορές έχει σε σχέση με το 5θυρο μοντέλο και πως είναι σε κάθε...
Το Suzuki Ignis Hybrid διακρίνεται για την ξεχωριστή σχεδίαση και το ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης έχοντας όμως και άλλα βέλη στην φαρέτρα του....
Δοκιμάζουμε την προσιτή, δικίνητη έκδοση του Mitsubishi Eclipse Cross, με το χειροκίνητο κιβώτιo ταχυτήτων και το μοτέρ 1.5 λτ. των 163 ίππων....
Η νέα BMW Σειρά 3 εδώ και λίγους μήνες διατίθεται και στην χώρα μας και εμείς την δοκιμάζουμε για πρώτη φορά στην βενζινοκίνητη έκδοσή της....
Η επιστροφή της Mazda στην ελληνική αγορά, όπως ήταν λογικό σήμανε και το comeback του Mazda2, ενός εκ των αγαπημένων μικρών αυτοκινήτων στην χώρα μας....
Η τελευταία έκδοση του αυτοκινήτου που έδωσε πραγματικό νόημα στον όρο «αυτοκίνητα πόλης», είναι η πιο άρτια, η πιο όμορφη και η πιο νοσταλγική…...
Δοκιμάζουμε την πιο σκληροτράχηλη έκδοση του Jeep Compass με τον πετρελαιοκινητήρα 2.0 MTJ 170 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων....
Το Peugeot 2008 είναι το μικρότερο SUV της γαλλικής μάρκας και εμείς το οδηγήσαμε, στη “μικρή” αλλά προσιτή πετρελαιοκίνητη έκδοση ισχύος 100 ίππων...
Δοκιμάζουμε το μικρότερο μοντέλο στην γκάμα της Audi, που μας συστήθηκε για πρώτη φορά το 2010 και δεν είναι άλλο από το A1, στην έκδοση...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Opel Mokka

Μείωση τιμής για το δημοφιλές B-SUV της Opel – 19.900 ευρώ και ισχύς 136 ίππων

Lexus NX 450 h+

Δοκιμάζουμε το Plug-In υβριδικό SUV των 309 ίππων – 11ετής εγγύηση για το υβριδικό σύστημα

Zeekr 7GT 2026 Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών

Το “ευρωπαϊκό” GT με έως 646 ίππους και 0-100 σε 3,3 δλ. – Πότε έρχεται Ελλάδα